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| 啟德郵輪碼頭俯視圖（Foster+Partners圖片） |
中評社香港5月9日電／啟德郵輪碼頭大樓將提前一年於2013年落成，並將成為香港新地標。港府昨與承建商簽署碼頭大樓的設計及建造工程合約，財政司司長曾俊華表示，簽署合約令工程全速進行，大樓可望於2013年竣工，與首個泊位同步落成。承建商指設計時既重實際又重外觀，其中大樓的獨特外形是糅合海上之龍、寓意吉祥的玉如意等中國傳統元素後設計，而且有利通風及自然採光，能提高遊客舒適感。
香港文匯報報道，啟德郵輪碼頭大樓設計及建造工程合約，昨在財政司司長曾俊華見證下，由發展局常任秘書長（工務）麥齊光與香港寶嘉建築有限公司董事總經理博希爾簽署。曾俊華表示，郵輪碼頭去年底進行地盤平整工程，待大樓工程落成後，將可停泊世界最大的郵輪，並成為香港新地標。他表示香港地理位置優越，有力發展成區內主要郵輪中心，港府日後會繼續與內地合作推動郵輪旅遊業務發展。
平整面積大 設計更靈活
港府斥資興建的啟德郵輪碼頭，前後共批出兩份工程合約，第一份是包括興建郵輪泊位的地盤平整合約，工程現正動工，第二份則為設計和建造郵輪碼頭大樓的合約，工程會在簽約後展開。負責工程的承建商昨透露，合約造價約為49億元，雖然原址為舊機場跑道，但反而因土地平整面積充裕，設計時更具靈活性。
中庭無一柱 宜辦大活動
承建商之一、Foster + Partners聯席合夥人李國龍表示，大樓設計實用性與環保並重，除多項節能設施外，流線型的弧形外觀亦有效為室內引入自然光及加強通風，讓旅客及市民更感舒適；大樓各層中庭都採無柱設計，方便日後營運商舉行各式活動，縱使在郵輪業淡季時，大樓仍可舉辦不同的文娛及商貿活動，以爭取早日回本，達到收支平衡及提升大樓使用率；大樓另有便捷通道通往頂層花園，方便市民及遊客享受戶外綠色空間。
碼頭投資額 高達81.56億
商務局發言人表示，該局向立法會申請58.52億元工程撥款作郵輪碼頭大樓工程，除承辦商工程合約造價約49億元外，其他的顧問費、應急費用、碼頭前沿區的工程(包括5座乘客舷梯；低壓供電系統；消防服務裝置；岸上供水設施；岸上污水收集系統及碼頭前沿區照明系統)、以及傢具和設備等等，估計額外所需費用約9億元。計及土地平整工程造價，港府就啟德郵輪碼頭的投資額高達81.56億元，較2008年時當局估算的72億元高13.3%。
啟德郵輪碼頭由港府出資設計及建造，港府日後會將碼頭租予營運商以收取租金，但保留土地和碼頭業權，碼頭共設兩個靠岸泊位，當局預期首個泊位在2013年中啟用後，第2個泊位會在2014年開始停泊中型郵輪，待搬移海底輸氣管道，碼頭就能停泊巨型郵輪。
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