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| 戰鷹依次升空。 |
膠州灣的夜晚，濕度大，能見度也差。組織下半夜飛行訓練，飛行人員和保障人員因生物鐘改變易產生疲勞；加之高難度、大強度、長時間的夜間訓練，對參訓飛行人員的意志、技術和耐力也是個考驗。
2時27分，兩架戰鷹閃著紅色航行燈從霧氣籠罩的海上返回，第一批次完成夜訓任務艦載直升機返航著陸。剛剛走下飛機的大隊長孫斌接受記者採訪時說：“今天我們是首次駕駛新型國產直升機進行下半夜飛行訓練，對人員和裝備也是一個考驗。”談及此次下半夜飛行訓練感受，他說：“夜間海區漆黑一片，注意力分配比晝間慢，飛行高度、速度、方向、距離都不好把握，還容易出現操縱失誤，飛行員心理壓力大。但由於我們認真準備，機組人員相互提醒，我們還是順利完成了訓練任務。”
4時32分，隨著最後一架艦載直升機平穩落地，該部當日組織的直升機多批、多架次在不同海域和空域進行的海上超低空等高難度課目訓練圓滿完成。
在訓練現場，記者見到了剛剛放下飛行裝具的團長齊向龍，他高興地說：“今年是我軍新一代軍事訓練大綱施訓第一年，也是我們首次駕駛新型國產直升機進行夜間訓練，我部認真貫徹好海軍首長‘大膽地飛、科學地飛、安全地飛’的指示精神，把遂行多樣化軍事任務和實戰化訓練作為組訓的重點，有針對性地錘煉部隊，從而提高打贏能力，在貼近實戰化訓練中檢驗部隊遂行任務能力。”
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