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| 圖中紅綫圈定區域為日本認為的“專屬經濟海域”。（日本新華僑報網圖片） |
中評社香港5月27日電／日本《日本新華僑報》5月26日載文《中國須提高海上執法效能》，文章說，中國海監51號船在東海大陸架驅趕日本海上保安廳測量船“昭洋”號，是該船繼2008年對釣魚島及其附屬島嶼維權巡航以來又一次重大維權行動。隨之而來的是，中日在東海一系列的摩擦。
其實，日本“昭洋”號測量船到中國東海大陸架進行海底資源測量，是日本實施其海洋戰略的重要步驟。據日本媒體上月披露，日本政府綜合海洋政策總部已經制訂“海底資源能源確保戰略”，計劃在所謂的東海“日中中間線”至琉球群島海域調查“海底熱水礦床”，包括金、銅、鋅及其他稀有金屬等資源。要在2015年底前對釣魚島及其附屬島嶼東北海域約34萬平方公裡面積水域進行勘探。日本政府把獲取海底資源確定為“瞄准20年後海洋國家成長戰略”的內容之一。
為此，日本在此輪摩擦中表現得十分高調。可以看出，日本在解決東海問題的手段上有了新的變化，更強調採取積極、實際和現實的綜合手段搶占海上權益制高點。日本鳩山政府實際上已經否定了中國在釣魚島及其附屬島嶼上的主權權利，還將直接挑戰中國在東海海洋權益、東海海底資源的基本權益，中國人民對此是不能容忍的。
既然日本要把釣魚島及其附屬島嶼甚至大部分東海地區占為己有，並且已經制訂了具體實施的戰略時間表，那麼中國就有必要加快落實《國家海洋事業發展規劃綱要》，為此需要提高海上執法效能。 |
