充分論證 務實推進
當然，有關中日韓自貿區的探討和互動目前仍處於初步階段，離最終成型還有漫長的路要走。這期間，充分論證和務實推進的態度很關鍵。
自2002年首次提出這一設想以來，三國領導人並沒有“急於求成”，而是首先同意開展相關民間學術研究。在之後的約7年時間里，三國研究機構對建立自貿區的可行性進行了大量分析研究，並初步得出積極結論。
在2009年10月舉行的第二次中日韓領導人會議上，三國領導人就儘快啟動三國自貿區官產學聯合研究達成共識。同年10月，三國在泰國舉行的第六次中日韓經貿部長會議發表聯合聲明，提出三國將於2010年上半年啟動中日韓自貿區官產學聯合研究。按照這一時間表，2010年5月中日韓自貿區聯合研究首輪會議在韓國首爾舉行。而在剛剛結束的第三次中日韓領導人會議上，三國領導人則表示將努力在2012年前完成中日韓自貿區聯合研究。
從這一路線圖過程可以看到，中日韓三方仍在對成立自貿區進行大量的可行性研究。應該看到，從目前經濟條件出發，三國產業優勢的不同帶來自貿區成立的基礎。相對發達的日本和韓國在資本和技術密集型產業上競爭優勢明顯，而中國的競爭優勢目前仍主要集中於資源或勞動力密集型產品上。
但是，隨著內外部形勢的變化，以及各國經濟結構的調整，這種條件是否能夠延續，自貿區建立對各國的不利因素有哪些，如何通過制度設立將成本降至最低，都需要深入思考。
此外，對於中國而言，由於與日本和韓國在經濟發展階段方面仍存在差距，自貿區如果建立，對中國部分產業是否存在衝擊，經濟和社會成本如何，敏感行業的開放問題在三國貿易深化中是否也會成為阻力等，都值得仔細探究。
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