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| 各地最低工資增長幅度一覽。 |
中評社香港6月9日電／美國《僑報》6月8日載文《中國終結廉價勞動時代，此其時矣》，文章說，因“跳樓事件”而備受海內外關注的深圳富士康公司6日晚宣布，在本月1日給普通工人加薪30%的基礎上，將經考核合格的作業員及線組長的標準薪資上調為每月2000元人民幣。這是這家公司在一周時間里二度給給基層員工加薪，使提薪幅度達到空前的66%。
就在此前的48小時，另一家知名的跨國汽車企業——日本本田公司設在廣東南海的工廠，勞資雙方經漫長時間的談判達成協議，資方加薪34%，勞方結束罷工。
富士康——全球最大的消費電子產品代工廠商；本田汽車——在中國近年增長最為迅猛、市場潛力最大的行業占據重要一席的企業。這兩家原本毫不相幹的企業今天卻因同屬勞動密集型企業、同樣遇到員工薪酬問題而緊密聯繫在一起，從而也成為外界觀察中國產業乃至整個經濟的一個重要窗口。
透過富士康和本田，一些過去藏而不露的問題漸漸浮出水面：中國廉價勞動時代正在走向終結嗎？過去靠廉價勞動和低成本生產推動的中國經濟，在未來還會有那樣強勁的增長嗎？中國的產業升級和轉型能否在“勞資矛盾頻頻爆發”中順利實現？中國還會有多大的魅力吸引全球資本的垂青？
事實上，對中國現狀稍有了解的人們並不難發現，中國經濟當前最大的問題不是經濟增長空間還有多大和投資商機是否依然存在的問題，而是分配機制的不合理和不同行業間收入差距的拉大，使得財富集中在少數人手中，多數社會成員仍處貧困中。這樣既抑制了他們的消費和社會需求，束縛了經濟進一步發展，更導致社會結構失衡，引發更多社會矛盾。因此，困擾中國經濟的主要問題，並不是勞動成本增高，而是勞資對立加大。 |
