|
| 要改變綠營長期經營的一個立場，當然會有風險，所以蘇貞昌表態得很小心。 |
中評社台北6月16日電／松山機場的話題正夯，昨天蘇貞昌終於表態了。過往，綠營打首都選戰的重點政見向來是主張遷建，因而此次蘇貞昌的態度一直是各界矚目焦點。昨天他說從沒有提出過要遷建松山機場，現在也沒有這個條件，只要對台北市民好，他不會為反對而反對。
聯合晚報社論指出，對蘇貞昌而言，這大概是他證明自己是個“務實的人”的最佳做法了。蘇貞昌清楚知道，台北市作為台灣的政經中心，如果另有合適的場地條件，當然也有人會期盼多個“中央公園”；但是從務實的角度看，松山機場與上海虹橋、東京羽田及首爾的對飛時程表都排好了，此刻若有市長參選人還主張要遷建松山機場，那真是不了解市民的心願了！
要改變綠營長期經營的一個立場，當然會有風險，所以蘇貞昌表態得很小心。他說不要用過去的情況來估量現在，也強調松山機場的設備應提升至國際機場水準。另方面，蘇貞昌顯然也知道這個表態的敏感度，所以強調26日的反ECFA大遊行他照參加。
當然，蘇貞昌這種“冷處理”的方式，還是會面臨藍營持續質疑。譬如說，如果蘇貞昌對松山機場的設備落後有這麼多意見，那麼當初執掌“行政院”時，為何竟毫無作為？如果肯定松山機場在兩岸對飛的功能，又為何要去參加反ECFA的大遊行呢？蘇貞昌自己所強調的“不要受限於意識形態”的說法，在ECFA議題上將立即受到考驗。
無論如何，一旦接受選舉的挑戰，要競爭執掌市政的職務，蘇貞昌就不能只以反對黨的角色自居，而必須對“如果我來做…”提出具體主張。蘇貞昌今天選擇了務實的路，這種考驗，蔡英文很快也要面對，畢竟在比松山機場更宏大的ECFA題目上面，台灣已站在十字路口，即將進入新的局面，民進黨不能以“反對到底”來回答所有的問題。尤其五都選舉中的北市和新北市之戰，都會區選民不會對基本教義派的論點買帳。蘇貞昌如果能堅持務實觀點，對蔡英文也將形成壓力，這未嘗不是帶領民進黨走上務實之路的契機。 |
