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全球四大衛星導航系統示意圖。(來源:解放軍報) |
2000年,我國北斗導航試驗系統建成運行,並成功應用於國民經濟建設和國家安全等諸多領域,順利地完成“三步走”中的第一步。目前,北斗衛星導航系統研製正處於第二步的關鍵階段,正在向第三步邁進。
運行安全穩定可靠精度高
記者:您能否介紹一下北斗衛星導航系統的性能?
戚發軔:北斗衛星導航系統由空間段、地面段和用戶段三個部分組成,空間段包括5顆靜止軌道衛星和30顆非靜止軌道衛星,地面段包括主控站、注入站和監測站等若干個地面站,用戶段包括北斗用戶終端以及與其他衛星導航系統兼容的終端,是一項複雜龐大的系統工程。
今年1月17日,我國在西昌衛星發射中心用“長三丙”運載火箭成功將第三顆北斗導航衛星送入預定軌道,標誌著北斗衛星導航系統工程建設又邁出重要一步。
北斗衛星導航系統提供開放服務和授權服務兩種服務方式。開放服務是向全球免費提供定位、測速和授時服務,定位、測速和授時精度高。授權服務是為有高精度、高可靠衛星導航需求的用戶,授權提供更好的定位、測速、授時和通信服務以及系統完好性信息。
北斗衛星導航系統已成功應用於測繪、電信、交通運輸、森林防火、減災救災和國家安全等諸多領域,產生了顯著的經濟效益和社會效益。
完全擁有自主知識產權
記者:北斗衛星導航系統為什麼要走自主創新之路?
戚發軔:研製北斗衛星導航系統,需要自主創新。一是各國國情不同,科技和經濟發展各異,不能盲目地照搬國外模式;二是任何一個國家航天核心技術是不會隨便轉讓的,必須走自主創新之路。
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