中評社北京6月26日電／滬寧高鐵即將在7月1日投入運營，許多人都憧憬著73分鐘“高鐵看世博”的新路線。不過記者昨天調查得知，由於滬寧高鐵6點35分的南京出發頭班車全程要開2小時2分鐘，所以南京遊客基本無法在9點鐘開園前抵達世博園區。這就意味著，他們如果“早出晚歸”看世博，將很難有機會領到中國館預約券。
不過，相對於此前的“D”字頭動車，“高鐵看世博”確實能節省一些寶貴的路上時間，從而能更從容地在園區參觀。
無法在開園前抵達園區
記者昨天在中國鐵路客戶服務中心官網上查詢得知，南京發車的滬寧高鐵班次中，最令人期待的73分鐘班次在上午9點鐘發出。大部分高鐵班次由於停站較多，到上海還是要耗時1小時50分鐘左右。特別是6點35分的首班高鐵G7105次，全程費時122分鐘。
如果南京遊客能起個大早坐上首班車，預計要在8點37分到達上海虹橋火車站。即便以最緊凑的行程，從火車站的連接通道趕到虹橋機場1層的公交換乘樞紐轉乘世博4路，換乘加上行車時間，大概1個小時左右才能直達世博園6號門。此時已過9點半，距世博園開園已有半小時。
如果參觀者想要試試上海軌道交通的效率，可以到地下一層乘坐地鐵2號線，至人民廣場後換乘8號線，可在西藏南路站下車進入浦西園區，也可以再多坐一站，至耀華路站下車到浦東園區，全部時間大概也在1個小時左右。
無論是乘坐世博專線還是地鐵，整個旅程的花費均為高鐵票價＋5元錢的上海市內路費。
世博19路可能會延伸
“高鐵開通了，很有可能增加我們線路的客流量。”在世博4路車站，一名司機如此表示。他說，目前世博4路的客流量還不算很大，畢竟坐飛機來參觀世博的遊客通常都帶著大包小包，抵滬的第一反應就是找賓館落腳放好行李，直接上車就奔向世博園的不太多。
世博4路是虹橋樞紐附近3條世博線路（4路、5路、19路）中，與虹橋火車站最近的一條公交線路，因此是乘坐高鐵來看世博的參觀者首選公交線路。
記者了解到，該線一站直達世博園區6號門，全程只需50分鐘－1小時左右，10－20分鐘便有一班。從虹橋機場2號航站樓首班發車時間為6點30分，而從世博園回程的最晚發車時間是凌晨1點10分。這說明，對於南京的世博參觀者來說，“一天來回”的世博游還是有可能實現的，只不過行程比較緊凑。
記者同時了解到，隨著滬寧高鐵的開通，位於虹橋機場1號航站樓附近的世博19路，也有可能為應對增加的客流而延伸至虹橋火車站。不過，該消息尚未得到有關部門的確認。 |
