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| 上海世博會中國館“東方之冠”。圖片來源：周刊朝鮮 |
上海和北京一樣，是中國具有代表性的大城市，也是中國最大的國際金融、營銷中心。黃浦江以東的浦東區多座現代高層建築，讓人仿佛置身紐約曼哈頓，整個上海的發展也是日新月異。浦西江邊具有百年歷史的大型建築，則別有一番韵味，使上海成為一座集古典與現代於一身的城市。此外，上海的國際化程度很高，即使是外國人，在這裡也不會遇到太多的麻煩。世博園位於黃浦江兩側，一到夜晚，就會有涼爽的噴泉表演，為炎熱的天氣降溫。
應增加體驗活動
麗水世博會要想取得成功，就要有豐富的看點。上海世博會僅展館就有100多座，並且在6個月的世博會期間，累計演出活動超過2萬場，要想看全，至少需要10天。在規模上，麗水世博會無法與上海世博會相提並論，必須展現出麗水世博會特有的文化內容。麗水世博會將環繞在梧桐島的新港附近海面（1.45平方公里）作為世博園區。麗水世博會組委會事務總長金根秀表示：“此前曾在海邊舉辦過世博會，但還從來沒有把大海當作世博園的先例。我們將在海上呈現精彩紛呈的文化藝術盛宴，還將在海上建設主題館。”
世博會大多以展館為主，所以活動主要在白天進行。但麗水計劃，將夜間活動和白天活動的比重調至基本相同。組委會決定，將準備眾多觀看、觸摸等體驗活動，來吸引遊客親自參與其中。金根秀表示：“麗水世博會將以遊客親自參與為主。將全力打造不只是前來觀看，還可通過觸摸和體驗等共同完成活動的雙向交流世博會。”
如果麗水世博會的目標是有獨創性、有參與性和有文化內容等“三有”，那麼必須盡快克服或改善交通、住宿和觀光等三大問題。通往世博會現場的麗水相關道路工程於去年11月竣工，已投入使用。為了從首爾乘坐高速鐵路（KTX）直接前往麗水，正在推進益山至麗水的全羅線複線工程。目前，可從首爾乘坐KTX 前往益山，但需要在此處換乘“新村”號。如果複線工程於2011年11月竣工，屆時從首爾乘坐KTX前往麗水的時間將從現在的5小時30分減至3小時18分。組委會相關人士表示，目前麗水機場可降落擁有150個坐席的飛機，最大可降落擁有300個坐席的飛機。將通過飛機或輪船輸送日本和中國遊客。
麗水沒有像樣的酒店也是一大問題。目前正在世博園附近建設為VIP提供服務的酒店，該酒店共有300個房間。另外，雖然計劃建設五星級酒店，但完全沒有這樣的條件也是實情。因此組委會和市政當局準備將地區內未開始出售的公寓用作住所，並通過青少年研修設施、寺院寄宿、民宿（Home Stay）等補充不足部分。
中國人和日本人將成為主要外國遊客，因此，麗水應該通過一些額外的措施來吸引他們。不能以單純地觀看世博會為目標，應積極開發麗水或附近的旅遊景點。如果開發出其他著名旅遊景點，如首爾、慶州和釜山等相連接的新概念成套旅遊商品，也有助於解決住宿和旅遊景點不足問題。
如果希望從上海世博會中吸取經驗，成功舉辦2年後的麗水世博會，並成為西南海岸時代的全球領頭羊，剩餘的660多天時間並不算長。 |
