中評社北京8月12日電／不景氣陰霾下，“價格破壞”持續在日本發燒，廉價航空公司如排山倒海般蜂擁而至，中國的春秋航空就挾著“價廉物美”號召登陸日本，給日本航空界帶來巨大衝擊。
“從上海飛到日本茨城機場，單程4000日圓如何？”7月28日才開航上海到日本茨城航線的中國廉價航空公司，準備以低價搶佔日本航空市場。
據聯合報報道，春秋是2004年設立的航空公司，當初因航空市場開放讓民營公司加入經營，春秋藉機切入廉價機票領域，以上海為據點，開闢了在中國國內與50個都市連結的定期航線，日本茨城則是春秋飛航海外的第一條航線。
春秋會選擇日本茨城機場，主要是茨城自2010年3月開港後，就面臨全球不景氣的嚴峻經營環境，原本一天有兩班起降的韓國亞細亞那飛首爾航班與日本SKYMARK飛神戶班機，因為SKYMARK突然宣布停飛，讓茨城機場經營陷入困境，在茨城縣熱烈期盼下，春秋航空“趁虛而入”。
春秋航空上海飛茨城的票價，比飛成田機場至少便宜一萬至兩萬日幣。雖然有代理商叫價單程四千日幣，但還沒正式開賣，現在利用的旅客大多是團體，個人機票販賣未上軌道，所以個人仍無法選購特定日期。
不過，春秋航空機上的各種用品，吃的、喝的、雜誌甚至毛毯，都要收費，而且不能自己帶零食上機。飛機上就像是一個菜市場，空服員頻頻穿梭叫賣東西，甚至還會準備日本的不動產廣告資料，想要到日本一遊，順便買日本的房屋也可以。 |
