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| （大公報） |
中評社香港8月21日電／港龍航空空勤人員協會與資方就“持續執勤”的超時補水等問題經多次商討後仍未達成共識，談判瀕臨破裂，工潮一觸即發。工會昨日召開會員大會後以大比數通過於月底發動罷工以示不滿；工會表示假若月底四百多名會員全體罷工將嚴重影響航班運作，部分航班或受延誤甚至停飛。現時勞資雙方未有就方案作出讓步，但雙方亦希望釋出善意，故昨日同接受勞工處安排，將於稍後時間再進行磋商，希望將對市民的影響減至最低。
香港大公報報道，港龍資方上周推出多個短期措施，以減低機艙服務員工作量，其中資方指出今年五月已招聘七十多名機艙服務員，並預期在培訓後於今年十月便可投入服務以減輕現有員工負擔，而另外當在完成當日飛行時數後仍要“持續執勤”，可獲得五倍時薪的補水建議等，希望工會接受方案，並共同協商新方案，提供更好的工作環境。
不滿臨時改更表
工會昨日與百多名會員開會，並向會員解釋資方提出的方案，但最後被大比數否決，工會主席潘芸妮認為資方提出的條件未有尊重員工：“員工每個月會就他們的更表安排他們往後一個月的生活，我們很多會員都有家庭，但大部分員工更表卻被資方臨時更改，影響他們的生活；再者，如果員工拒絕加班，資方會要求員工寫解釋信，倘若資方不滿拒絕理由，更會發警告信，變相要員工被迫接受。”
資方提出“持續執勤”的補水標準，是當員工完成他一天的飛行時數後，資方再提出加班，方可獲得五倍時薪，但如果當日上午要求員工加班，亦只當作“調更”安排，在這個制度下，大部分員工未能享有優厚的補水卻要加班工作，對加班工作的機艙服務員不公平。
在雙方多番磋商後仍未獲得共識後，工會決定於本月底採取工業行動，初步決定動員工會旗下四百多名機艙服務員發動罷工，工會主席潘芸妮認為罷工勢嚴重影響航班運作：“現時港龍欠缺人手情況嚴重，平均每個航班均缺少一至兩名機艙服務員，以工會會員佔整體機艙服務員（約一千三百人）的三分一，相信會讓航班運作構成壓力，或有部分航班會被取消。”另外，現時港龍未有限制乘客攜帶手提行李數量，潘芸妮認為這個制度令機艙服務員工作量增加，並因搬運行李時增加工傷風險，故要求資方重新檢討限制乘客攜帶手提行李數量。潘芸妮代表工會向或受影響的市民致歉，但強調昨日上午已收到資方提出再次會面的要求，故仍希望與資方協商，最終達成共識以免影響航班運作。
提五倍補水建議
港龍航空對於工會昨日投票決定採取升級工業行動表示十分遺憾，但對於工會願意與公司繼續磋商表示歡迎。 港龍管理層深切體會和理解機艙服務員最近面對沉重的工作量及壓力，港龍航空機艙服務總經理梁皚亭指出：“今年七月受暴雨警告及飛行管制影響，令航班延誤時數達一千六百多小時，較去年同期上升超過一倍；我們明白他們的工作量大增，所以亦希望共同去磋商，尋求一個雙方滿意的解決方案。”港龍航空發言人昨晚表示，勞工處已出面調停，並計劃於稍後時間安排雙方會面，希望在工會罷工前達成共識，以避免工潮出現對市民的影響。 |
