中評社香港9月11日電／釣魚島撞船事件發生至今已經 4天，中日雙方仍未退讓，但目前也沒有提出立即可行的辦法。如果說撞船真的是一起意外，那麼目前它的影響已經超越意外本身，引發中日關係全面緊張。
鳳凰衛視報道，日本媒體稱中國漁政船10號駛向出事海域，但後來又返回。顯然中國政府並不願意事態升級。
撞船事件經過還沒有真相大白，外界對其政治意義已經做出多種解釋，看起來對日本執政當局更有利，但也有評論認為，日本內閣也不過是被輿輪綁架。
不論是撞船事件加劇了中日關係緊張，還是中日之間的政治現實令解決撞船事件愈發棘手， 前的結果是，釣魚島海域的風波，已經擴大到中日關係廣泛領域。
中日是亞洲最大的兩個經濟體，不久前中國超越日本，成為全球GDP第二大國。日本國內近日開始擔憂中國增持日本國債，導致日圓走高的話題，日本財務大臣還質疑中國5月購買巨額短期日本國債，要求中方解釋。
日本政府曾在7月底，考慮到韓國對所謂獨島問題的敏感性，將2010年度防衛白皮書推遲發表。而在釣魚島撞船事件風口浪尖之際，這份白皮書正式出台， 其中關注中國軍隊動向，首次提到強化西南群島的防衛體制，包括釣魚島和沖繩。更強調維持駐沖繩美軍的必要性。
儘管中日關係歷來緊張，兩國政府也一直致力於穩定雙邊關係。如果上述事件逐個發生，都可能被解釋為孤立議題。但撞船事件卻將各種矛盾前後串聯， 令中日關係全面緊張。接下去如何解決，考驗著兩國間的政治互信及溝通機制。 |
