印度版 追求形似有差距
相比法、韓，印度可謂捷足先登。印度總統帕蒂爾去年在新德里的帕拉姆空軍基地，為印度首架“空軍一號”舉辦了隆重的首航典禮。印度各大媒體對印度版“空軍一號”盛贊有加，稱其裝備有最新科技的自我防護系統，並能夠對來襲的導彈或者其他空中威脅做出反應，將給乘坐者以前所未有的安全和舒適感。印度軍方認為，3架“空軍一號”到位後可以確保領導人出行萬無一失。
帕蒂爾還乘坐該機前往印度東北部視察，也贊不絕口，稱其飛行平穩，使出訪變得更像“商務旅行”，“機上人員也有了更多時間去學習和準備會談議程”。
印度版“空軍一號”是在新一代波音737客機基礎上改進而來，比照美國“空軍一號”設置，配備了大量先進電子通訊設備和武器系統。據稱，印度版“空軍一號”可以在遭遇重大突發事件時，成為印度政府的空中指揮所；專機上的自我防護系統能夠通過發射照明彈使導彈偏離方向，先進的紅外和電子對抗設備則可以破壞敵方雷達掃描能力；再加上其配備的先進衛星通信設備和導航輔助系統，使印度領導層能夠在高空隨時發出命令指揮政府或者軍隊。
儘管該機號稱印度版“空軍一號”，但也有分析認為，該機無論在體積、豪華程度還是技術裝備上，都無法與美國“空軍一號”相提並論。僅以航程為例，印度“空軍一號”的航程只有5556公里，不及美國“空軍一號”一半。另外，它也沒有安裝在空中遇險時幫助總統逃生的緊急逃離裝備等。
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