|
| 越來越高的房價以及越來越嚴峻的購房環境，讓一些北京購房者選擇“京津冀一小時生活圈”，在有形的六環路之外，開始在無形的“七環”附近選房了。 |
“現在買房都得到‘七環’了！”昨天，位於天津武清開發區的一個新樓盤開盤，購房者中近四成來自北京。越來越高的房價以及越來越嚴峻的購房環境，讓一些北京購房者選擇“京津冀一小時生活圈”，在有形的六環路之外，開始在無形的“七環”附近選房了。
現場：
北京購房者占近四成
昨天上午8時許，記者來到位於武清開發區的一樓盤售樓處，路邊停放的北京牌照私家車不少。據開發企業相關負責人介紹，昨天開盤的一棟樓可提供住宅142 套，均價每平方米6100元，現場吸引了300餘名購房者排號。項目負責人告訴記者，登記的購房人中近四成來自北京，他們一是投資，二是為了獲得天津藍印戶口。
據介紹，該樓盤是京津冀一體化建設工程的首批項目，位於北京至天津約中間位置的武清開發區內。京津、京滬高速路貫穿開發區，而且與京津城際鐵路武清站相鄰。天津市2009年對申辦藍印戶口的購房標準進行了下調，包括武清開發區在內的部分天津郊區縣內，購房一次性付款40萬元以上即可獲得天津藍印戶口，而天津市區內則須在80萬元以上。
記者調查發現，“國十條”之後，北京出台了全國最為嚴厲的地方政策，不少外地在京者貸不上款，而燕郊購房政策也開始收緊，外地人購房首付提至五成，於是包括廊坊等毗鄰北京的城市，甚至秦皇島等地已經開始成為他們的新目標。“我在亦莊工作，京津城際（鐵路）在亦莊和武清都設了站，還能落戶口，離北京也近。”“北漂”族郭先生說，“幾年前，大家都覺得天通苑離城裡太遠呢。就當我在 ‘七環’買套房了。”
分析：
周邊城市樓盤盯上北京人
“隨著京津冀一體化建設進程的加快，北京住房需求的遠郊化將會越來越明顯。”我愛我家市場部李季告訴記者，由於北京人口的急劇膨脹、房價的飛速上漲，使得越來越多在北京工作的人士開始沿高速路、高鐵到北京遠郊、甚至更遠的京津冀交界處買房置業，方便的交通也使得“工作在北京，生活在津冀”成為可能。在這種消費需求的刺激下，天津、河北與北京交界的多處交通便利的地方，興建了不少針對北京購房人的樓盤，在北京的房展會上外地樓盤也大舉進京吸引北京買家。
提醒：
“津冀生活”交通成本高
不過，業內人士也提醒，京津城際鐵路以及高速公路往返北京的成本都較高，如果往返兩地上下班，一月以20個工作日計算，乘坐京津城際單程的二等票價為 58元，全月下來交通成本約2300餘元；若開車走高速路，單程過路費約25元，加上油錢等其他費用，一個月也得2000元左右。因此，每月兩千多元的交通成本，也將成為北京購房者必須仔細衡量的主要因素之一。晨報記者 趙陽
藍印戶口
也叫藍印戶籍，是指對在投資、購買商品住宅或者被該城市的單位聘用的外省市人員，具備規定的條件，經公安機關批准登記後加蓋藍色印章表示戶籍關係的戶口憑證。持藍印戶口者，在入托、入園和義務教育階段的入學、申領營業執照、安裝煤氣和電話等方面享受該市常住戶口的同等待遇。（來源：北京晨報） |
