錢事 個人腰包鼓了 足協窮了
無論足協的工作效率如何，其掌門人的收入在體育總局各中心中最具誘惑力。謝亞龍也不例外，在足協工作期間，他從“謝POLO”搖身變成了CRV（指其座駕）。當然，進入中體產業擔任董事長後，謝亞龍的百萬年薪更是在足協期間無法相比的。
2005年初，謝亞龍上任後引起了媒體的廣泛關注，無論做什麼都有記者相伴。正因如此，他那輛藍色POLO車也變成了一個符號。“這是我妻子的。”謝亞龍後來索性步行上班。步行堅持不到一年，他的座駕就變成了CRV。與此同時，謝亞龍的衣著品位也發生了根本變化。2005年開始，隨著世界兩大體育品牌直接與足協和國字號球隊合作，謝亞龍的服裝迅速上了一個檔次，從國產品牌換成了全名牌的運動系列。如今，無微不至的贊助公司更是從夏裝、秋裝到冬裝一應俱全，皮衣、西裝等都全部贊助。
除了贊助商提供的裝備以外，謝亞龍的工資也大幅度提升。擔任足管中心主任期間，謝亞龍的崗位工資大約為每月12000元左右。此外，按照規定，在國家隊和國奧隊督戰期間，他還能享受每天100元的補貼。兩年東亞足聯輪值主席的津貼讓謝亞龍的腰包迅速鼓了起來，每月兩萬元的補貼讓他的年收入超過了40萬元。
個人收入逐漸增加的同時，謝亞龍在任期間也幫助中國足協找到了大筆“收入”。足協為避免中超聯賽2006年繼續裸奔，火速找來了愛福克斯。據知情人士透露，儘管當時南勇主管聯賽的招商工作，但作為足協的一把手，謝亞龍有著不可推卸的責任。正因為這筆贊助，足協留下了6000萬元的虧空。從2007年到2008年，金威啤酒贊助中超，每年的費用不過3000萬元左右。
聯賽的商業開發難有進展，中國之隊的商業開發也因代理公司選擇不慎而使得國足在南非世界杯預選賽中被“分”到了死亡之組。據了解，當時有盈方公司和世界體育集團兩家公司希望成為中國之隊的合作夥伴。最終，謝亞龍選擇了盈方。有著亞足聯背景的世界體育集團失去了機會，在中國隊進入世界杯的道路上“袖手旁觀”也就不足為奇了。
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