中俄油管竣工 年輸油1500萬噸
中俄原油管道27日正式竣工，根據中俄雙方簽署的石油管道運輸協議，這條輸油管線在今後20年間，每年向我國輸送1500萬噸原油。國家主席胡錦濤和俄羅斯總統梅德韋傑夫共同出席了在北京舉行的竣工儀式。
中石油集團相關負責人表示，中俄原油管道的正式投運，將實現我國石油運輸和供應途徑的多元化，俄方也可實現原油輸出的多元化。此前俄羅斯的能源供應主要集中在歐洲，每年有1.2億到1.3億噸俄羅斯原油輸往歐洲。目前我國每年原油進口近2億噸，1500萬噸的輸送量相當於我國原油進口的7.5%。
中俄原油管道同時也是東西伯利亞—太平洋石油管道通往中國的支線。中石油集團表示，隨著這條管道的通油，俄羅斯通過東部管道系統可以每年向太平洋港口輸送3000萬噸原油，未來還可逐步增加到5000萬噸，從而形成一條具有競爭力的能源輸出通道。
據了解，中俄原油管線與中亞天然氣管線、中緬天然氣管線以及“馬六甲”海上原油運輸線並稱我國四大能源進口通道。
上周二中俄天津1300萬噸／年合資煉油項目也正式奠基。這個項目是中俄兩國的第一個石油加工合作項目，也是能源大國俄羅斯首度涉足在華石油下游業務領域。該煉油項目投資超過300億元，年產成品油1050萬噸，產品主銷國內市場。
【新聞背景】
中俄輸油管一波三折14年
1994年，中俄開始對建石油管線進行磋商。1997到1998年間，修建“安大線”（安加爾斯克至大慶）計劃明確下來。此後，每年的兩國總理或首腦會晤都會提到這個問題，但始終不能達成協議。
2002年12月，中俄簽署聯合聲明，安大線破土動工似乎指日可待，但最終還是因日本拋出“安納線”方案而功虧一簣。
2008年石油價格大幅下滑，為中俄達成協議提供契機，雙方簽署總價250億美元的“貸款換石油”協議。 |
