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| 圖為10月1日，在北京航天飛行控制中心指揮控制大廳，工作人員在監控衛星發射情況。資料圖片 |
中評社北京10月9日電／北京跟蹤與通信技術研究所主任設計師張波昨天在電話中介紹說，昨天嫦娥二號進行的近月制動過程非常成功，甚至在首次近月制動中出現的近月點偏差也在完成第二次近月制動時消除了。今天還要安排第三次，根據計劃也是嫦娥二號衛星的最後一次近月制動，遠月點將由目前的1830多千米降到100千米，實現100千米×100千米的極圓軌道，預計整個過程將耗時900多秒。
張波解釋說，第二次近月制動的主要目的是為了降低遠月點。但在第二次近月制動過程中，還將首次近月制動在近月點出現的意料之中的十幾千米偏差消除了。
新京報報道，第一次近月制動後，實際的近月點高度距離100千米的近月點有一定的偏差，達到了120千米左右。前天的軌道平面機動時又把嫦娥二號衛星的近月點調整到了86千米。
第二次近月制動成功 遠月點高度由8631千米降至1830千米
來自國家國防科技工業局和北京航天飛行控制中心的消息稱，昨天上午10時45分，在北京航天飛行控制中心的精確控制下，嫦娥二號衛星開始實施第二次近月制動，約17分鐘後，衛星順利進入周期約3.5小時的橢圓環月軌道。
據探月工程測控系統專家介紹，第二次近月制動主要目的是使嫦娥二號進一步降低飛行速度，使其進入“過渡”軌道，從而為衛星最終進入工作軌道做準備。
昨天上午11時03分，北京中心根據實時遙外測數據監視判斷，經過第二次“太空刹車”，嫦娥二號衛星遠月點高度由8631千米降至1830千米。第二次近月制動獲得成功。
另據了解，今天北京航天飛行控制中心將對嫦娥二號衛星進行第三次近月制動，確保衛星順利進入高度為100千米的環月極圓軌道。
能否在近月點拍虹灣尚存變數
對虹灣實施近距離、高分辨率攝像拍照需要確保衛星軌道精度和數據傳輸順利
嫦娥二號衛星測控系統副總設計師董光亮表示，嫦娥二號的運行軌道控制得是否準確，能否在近月點時飛臨虹灣地區，都存在著一定的變數，需要測控人員通過實時的跟蹤測量控制來實現。虹灣地區在月球北緯43度左右，西經31度左右，是著陸點的第一選擇。
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