中評社香港10月20日電／10月14日上午，農業部黃渤海區漁政局所屬中國漁政118船從山東煙台養馬島漁政基地起錨出航，赴釣魚島海域開展巡航護漁。
農業部漁政局官網消息，出航前，農業部漁政指揮中心副主任居禮和黃渤海區漁政局劉元林局長、吳德強副局長、羅漢亞副書記、於池忠總隊長等領導登船看望全體船員並為中國漁政118船送行。
農業部漁政指揮中心副主任居禮在講話中指出，赴釣魚島海域巡航護漁，既是維護國家主權，又是保護我國漁民的合法權益，是一項光榮而艱巨的任務，希望中國漁政118船繼續發揚“特別能吃苦、特別能戰鬥、特別能奉獻、特別有作為”的優良作風，克服一切困難，圓滿完成巡航護漁任務，樹立威風和形象，充分展現出中國漁政的良好風貌。
劉元林局長強調，中國漁政118船全體漁政執法人員務必增強政治意識、安全意識、應急意識。
中國漁政118船船長李玉文代表全體漁政人員表示，堅決聽從指揮，克服困難，爭取圓滿完成巡航任務，讓祖國和人民放心。
中國漁政船釣島巡航詳情
據京華時報報道，9月23日至10月6日，中國漁政船奔赴釣魚島海域，展開行程達3600海裡的長途巡航。出發時，被日方非法扣押的中國漁船船長還未回來。
13天的巡航過程中，一次又一次，中國漁政船和日本海上保安廳的巡邏船、巡邏飛機直面相遇。
途中發生了什麼？日方用什麼方式對抗中國漁政船的巡航？10月14日，記者專訪隨同巡航的《環球時報》記者程剛。
初見釣魚島
京華時報：為什麼你能隨行這次巡航？
程剛：採訪不是任何下達的任務，是我自己通過長期積累獲得的一個機會。當然得到了相關部門的同意。
京華時報：按你的理解，這次漁政船去釣魚島巡航的目的是什麼？
程剛：作為中國的傳統漁場，福建、浙江、台灣有大量漁船在那里作業。漁政船屬於漁業管理的公務執法船，當然要去護漁巡航。我們出發時，被日本非法抓扣的閩晉漁5179號船長詹其雄還沒放還。所以，（這次巡航）既有保護中國漁民、漁船生命財產安全的意思，同時也肩負著維護釣魚島主權的使命。
京華時報：這個使命完成沒有？
程剛：201和203兩艘漁政船組成一個編隊。我所在的201是指揮船，行程是3600多海里，在釣魚島海域巡航近3000海裡。基本上，繞著釣魚島走了4圈。還有，就是在釣魚島西面、南面來回拉動巡航，折返了19個來回。我們還去了赤尾嶼巡航。這次巡航覆蓋了釣魚島全部水域。
京華時報：第一次見到釣魚島是在什麼時候？
程剛：9月24日傍晚，在海上走了近30個小時後，到了釣魚島海域。夜幕將臨，能隱約看到釣魚島的輪廓。這是我第一次看見釣魚島。很興奮，顧不得光線了，拿出相機趕緊拍。但不一會兒，日本的偵察機就來了，海上自衛隊的，軍機性質，低空掠過我們的船，轉了幾圈飛走了。緊接著看見船影，日本兩艘巡邏艦準備編隊封堵我們。他們用漢語喊 “中國漁政201，我是日本國海上保安廳的巡邏艦PL64，我們不承認你們無害通過，請你們不要進入日本領海”。
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