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| 2010年初，李秀琴參加複訓，與年輕人一道跳滑梯 |
當時的“月收入”是6.5元
現在每當人們說起空姐時，往往跟高收入群體聯繫在一起，你可能不相信，在上世紀八十年代，空姐的收入還沒有一名普通工人高。李秀琴說，她剛上飛機時，一個月只能拿6.5塊錢的津貼，每個月另外還有一點獎金，分5、6、7塊錢三個檔次不等，還要經民主評議決定，所以合計起來，一個月最多時也不過13.5塊錢。在當時，這還不及普通工人工資的一半。
在上世紀80年代，李秀琴所在民航成都管理局乘務隊由軍隊編制轉為地方，待遇也改向地方看齊。李秀琴的收入也開始由部隊津貼轉為正式工資，增加到每月38塊錢，另外每月還有幾塊錢獎金。
真希望還能繼續飛下去
李秀琴是1992年6月從西南航空公司調入南航深圳分公司的，是深圳特區第一批空姐。到深圳時，李秀琴的年齡就已40出頭了，這在當時是相當罕見的了，身體條件並不突出的李秀琴是怎麼延續她奇跡式的職業生命里程的呢？李秀琴將之歸功於早年在軍隊氛圍下養成的良好生活習慣，李秀琴說，32年來，她天天早起跑步，像一名新兵一樣自行加練空勤等相關項目，並養成了定時作息的良好生活習慣。所有這些造就了李秀琴能長期保持飛行狀態的建康體魄。
直到今年上半年，近50歲的她，還在和一群年齡不到20歲的年輕人同樣訓練跳滑梯。“如果不是年齡到了，我真希望還能飛下去。”李秀琴笑著說。 |
