前原誠司主導“撞船事件”的錯誤
“撞船事件”發生至今，越來越多事實證明日本外交大臣前原誠司是直接主導事件的推手。因為9月7日事件發生當日，時任國土交通大臣的前原誠司就指示日本海上保安廳逮捕中國船長和船員，並堅持必須按日本國內法懲罰船長。然後他立即閃電般地從東京趕往沖繩石垣島，看望涉事的海上保安廳人員，視察了與中國漁船相撞的日本巡視船，稱讚日方人員行為“值得驕傲”。
9月17日，日本首相菅直人連任後任命前原誠司擔任外相，是想通過這一任命，緩和因“普天間基地搬遷問題”嚴重受損的日美關係。可是這位新外相上任後，繼續拿“撞船事件”大作文章。9月25日，他在接受美國《華爾街日報》採訪時聲稱，“東海不存在領土爭議，我們會繼續在這片地區從事巡邏活動，如果發現任何惡意行為，就會根據日本法律予以逮捕”。給受損的中日關係火上澆油。此外，在10月30日開幕的東亞領導人系列會議前夕，他夥同美國國務卿希拉里.克林頓再次炒熱釣魚島問題，散布侵犯中國主權和領土完整的言論，又對與中國外長楊潔篪會晤內容散布不實之詞，歪曲中方在落實兩國東海問題原則共識上的立場，破壞了兩國領導人在河內會晤的應有氣氛，致使中日首腦高峰會談無法進行。他甚至誣蔑中方為應對“撞船事件”採取的措施是“歇斯底里”，威脅要公布所謂“撞船事件”的錄像資料等。
前原誠司作為日本外相，代表右翼鷹派勢力，反華親美，主導“撞船事件”侵犯中國領土主權，抹殺歷史和違背外交禮儀，給正常的中日關係發展帶來了嚴重障礙。正如一些香港媒體評說的結論：前原誠司就是中日關係的麻煩製造者。
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