中評社北京11月8日電／廣東省首個公共電動汽車充電站8日在廣州亞運城投入運行，這也是廣東省推廣節能和新能源汽車應用的示範試點。
新華網報道，這家位於南沙港快速和京珠高速公路之間的亞運城公共電動汽車充電站配備了一台直流充電樁和2台交流充電樁，可以為電動轎車、中巴車和大型交通運輸車輛提供充電服務。充電站集充電服務設施和營業廳於一身，全天24小時提供服務。
此前，亞運城媒體中心已建成6台專為亞運車輛服務的交流充電樁。與交流充電樁相比，直流充電樁可實現快速充電。據工作人員介紹，一般來講，電動轎車充電時間為18分鐘，中型車輛最短充電時間為30分鐘，大型車輛最短充電時間為45分鐘。
全新登場的直流充電樁分智能充電和手動充電兩種模式，記者現場觀察，充電程序並不複雜，車主只需到供電部門營業網點辦理一張預購電磁卡，便可根據電動汽車耗電情況在觸摸屏上靈活選擇充電時間和電量輸出功率實現充電。
與傳統燃油汽車相比，電動車顯示出經濟又環保的優勢。“以一輛中型電動客車為例，百公里耗電60千瓦時，電費總價59元。而 喝 93號汽油的中型客車百公里耗油17.5升，按照11月初油價每升6.8元價格計算，燃油成本總計119元，是電動車的2倍。”中國南方電網負責人陳榮真說，目前電動車充電收費標準統一按照物價部門規定，每度電收0.9885元。
根據廣州市的規劃方案，從2010年到2012年，廣州將示範推廣各類節能與新能源汽車2600輛，其中純電動汽車800輛。“充電網絡的不斷完善，為廣州推廣新能源汽車提供了基礎設施保障。”廣州市發改委副巡視員龔國今說，“這也是廣州踐行“綠色亞運”口號的一大實質行動。” |
