畢勝戈補充說：“中國仍在繼續尋求下一代戰機，並升級現有作戰系統，而多數西方國家發展下一代戰機的計劃大都保持原樣，我們所擁有只剩下了F-35。西方國家缺少新戰機研發項目的事實，為中國提供了迎頭趕上的機會。”
中國研製先進戰機急需克服發動機難題
不過，外界仍在懷疑中國能否設計出在推力矢量及超音速巡航能力上，與F-22或F-35相媲美的戰機。蒂爾集團副總裁理查德.阿布拉菲亞稱，中國必須克服缺乏“真正精密子系統能力”的弱點。他說：“建造蘇霍伊噴氣機的複制版是一回事。生產一款可靠且性能強的有源電子掃描陣列雷達或強力耐用的噴氣發動機又是另外一回事。這是妨礙中國順利複制大量蘇霍伊戰機的基本問題。”
阿布拉菲亞指出：“在中國有關本國第五代戰機的計劃中，涉及真正使其成為第五代戰機的子系統的內容卻十分有限。”而且，其他人也認為，中國在發展第五代戰機的過程中，應該更多關注一下機身內部件。這包括雷達、發動機、武器、傳感器融合、信息管理、預警套件，以及指揮與控制系統、數據鏈與網絡體系結構、學說與訓練項目等。
阿布拉菲亞補充稱：“這便是中國躊躇不前的地方。中國機身的發展處在正確軌道上，而且他們在精確制導彈藥方面取得了非凡的成就，但其餘部分卻急需改進，甚至處於完全缺乏的狀態。中國戰機僅具備最基本的空對空補給能力，而且正試著發展機載預警系統。不過，要想設立健全的戰鬥管理網絡，中國還有很長一段路要走。”
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