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12月3日,將進行綜合試驗的“和諧號”CRH380A新一代高速動車組停在京滬高鐵徐州東站站臺。 |
7,京滬高鐵全線鋪通 中國高鐵技術震驚世界
2010年中國高鐵的投資建設和技術研發進入跨越式的發展階段,在營運里程及營運試驗速度均居世界首位。11月15日,京滬高速鐵路全線鋪通,是世界上一次建成線路里程最長、標準最高的高速鐵路。12月3日,在京滬高鐵棗莊至蚌埠間的先導段聯調聯試和綜合試驗中,國產“和諧號”CRH380A新一代高速動車組最高運行時速達到486.1公里,刷新世界鐵路運營試驗最高速。
目前,中國已投入運營的高速鐵路營運里程達到7531公里,居世界第一位。中國高鐵集世界最先進的4種技術,5年時間,走完國際上40年高速鐵路發展歷程,世界為之震驚。阿根廷投放百億美元引進中國的高鐵技術,歐美等國亦有意引進中國高鐵技術。
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