中評社香港12月30日電／投資銀行高盛集團的調查數據顯示，2010年中國奢侈品消費達65億美元，連續三年全球增長率第一。
《香港商報》報道，2009年，中國的奢侈品消費總額首超美國，成為僅次於日本的第二大奢侈品消費國。高盛預計三年內，中國奢侈品消費總額有望超過日本，成為第一大奢侈品消費國。高盛稱，在未來5年內，願意購買奢侈品的中國人將從4000萬人上升到1.6億人，二、三線城市將是奢侈品業的主要支撐力量。
私人公務飛機成為中國富人的新寵，當前占據國內公務機市場近四成份額的亞太公務航空有限公司，今年飛機銷售量創歷年新高。該公司總裁梁賢康表示，今年中國公司及個人共購買了20多架私人公務飛機。包括空客和波音的改裝型私人商務飛機也落戶中國。
胡潤百富榜創始人胡潤表示，更多的中國企業家還是舍得花錢，豪宅豪車、海外置業都是他們的首選，“雖然今年樓市和股市與資本市場的波動，對富豪財富有一定影響，但總體上縮水不大。”
對於這份奢侈品帳單，有“中國奢侈品教父”之稱的奢侈品（亞洲）股份有限公司中國區首席運行官蒙鵬鈞認為其中存在誤區，不同於美國，中國奢侈品大都停留在穿戴領域，以手表、化妝品、時裝等為主，但實際上中國的銷售量和營業額不可能在現階段超越美國。
奢侈品通常在定義上被界定為“一種超出人們生存與發展需要範疇的，具有奇特、稀缺、珍奇等特點的消費品”，又稱為非生活必需品。
蒙鵬鈞說：“因為很多中國人認為的奢侈品在美國根本就不算奢侈品，比如奔馳、寶馬、保時捷等在美國都不算奢侈品，因此中美之間對奢侈品的定義有本質的區別。”
國人喜作豪綽游
──中國在其他市場也表現闊綽。韓國最大的商場之一的新世界百貨商場的調查結果顯示，中國遊客已替換日本遊客，成為該百貨商場的“第一外國顧客”。光顧該百貨商場總店的中國遊客每天平均有200名左右，人均購買額更高達100萬至200萬韓圜（6000至12000元人民幣），甚至不時有中國遊客一次購買1億韓圜（約60萬元人民幣）左右。
──中國富裕階層的古董收藏熱，正在向境外擴散。在日本，中國成為各種古董拍賣會的常客。12月上旬，東京銀座的一家古董店舉辦了一場中國古董拍賣會，參加拍賣會的近百人中，一半以上是來自中國的團體遊客。拍賣過程中使用了日文和中文。在日本岐阜市經營中國古董的白木健二說：“現在支撐日本古董業界的是中國的富裕階層。”
──首11個月內地訪港人數高達2040萬人次，突破09全年紀錄。每位來港遊客平均消費5000港元左右。有上海豪客來港後除大灑金錢買名牌貴貨外，更順道到拍賣會競投逾百萬元的紅酒與名表。有商戶稱，內地客出手闊綽，花逾千萬元買一雙情侶表。
“睡得便宜買的昂貴”
中國人在海外表現出的驚人購買力，首先源自富人的增多。《福布斯》28日公布的調查顯示，2010年中國內地身家達千萬元人民幣以上的富豪人數達38.3萬人。
但是更多的中國遊客在海外花錢時，卻顯示出消費結構的畸形。對此，歐洲旅遊界用“睡得便宜，買的昂貴”來形容中國遊客。歐洲旅遊委員會2008年的研究估計，中國遊客把他們度假經費的三分之一以上花在購物上。這一比例仍持續至今。 |
