“增長模式急需改變”
許多經濟學者認為，越南經濟當前問題的根源在於長期嚴重依賴國有企業。雖然越南也在向更多私營企業開放，但大型國有企業卻可以更容易地獲得優惠的貸款，並快速擴張和獲取利潤。批評人士指出，這類國企的快速擴張擠壓了私營企業的發展。
阮藍遠曾是一個國有農場的員工，他辭職下海開辦了一家出口果幹等產品的食品加工企業。但是，對未來，他並不樂觀。“我們是小企業，該怎麼辦呢？”
多年來，越南政府一直將龐大的國有企業網絡視為經濟發展的先鋒，並希望通過它們的發展來帶領越南走向繁榮。
儘管越南的國有企業也經過了數輪私有化浪潮，但是其觸角仍無所不在。對越南的消費者來說，他們的生活中幾乎處處都需要與國企打交道，比如使用移動電話、在銀行存款、在超市購物、給汽車加油、在高檔飯店進餐等。
分析人士指出，越南船舶公司只是越南國有企業效率低下的一個典型代表。就總體而言，越南國有企業占有了越南資本投入的40%，其產值卻只占越南GDP的25%。
越南經濟學者和企業人士都在密切關注正在召開的越共十一大，希望從中捕捉越南未來對待國有企業的方向：是繼續“寵溺”它們呢，還是放手讓國企面對市場競爭。
越南大型空調企業Ree機械公司董事長阮梅清說：“到目前為止，我們還沒有見過政府讓國企＂死亡＂的案例，應該開個先例。”
越南總理阮晉勇不久前也表示，國有企業改革是“市場經濟的一個重要標準”。但分析人士也指出，由於許多政府官員及其親屬都和大型國企密切相關，因此，這樣的改革可能會很複雜。
在越南辦事手續複雜，也讓一些投資者望而卻步。一家國際法律企業越南分公司董事總經理弗雷德.伯克舉例說，想在一輛行駛在胡志明市的卡車車身上打廣告，至少需要17個不同政府部門的批准。
伯克也是越南政府打擊官僚作風的顧問小組成員。伯克認為，最近幾年，越南出現了一些“改革的倒退”。不過，伯克稱，越南政府也顯示出了試圖減少繁瑣手續的跡象。
2010年12月底，越南副總理阮生雄在接受媒體採訪時承認，越南急需改變經濟增長模式。他解釋說：“這意味著政府決定把經濟穩定作為首要目標，而不是不惜一切代價追求增長率。”
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