京珠高速拐彎進大悟
“老將軍雖然人在北京，但很關心家鄉建設。”這是昨日的大悟街頭，群眾對劉華清談論最多的評價。家鄉要修馬路、建水站、修水庫，投資不夠，每每找到將軍，他總是非常支持。
鄭先成對此就體會很深，今年48歲的他已是大悟中心客運站的副站長。而15年前，剛從部隊轉業的他還是一名長途客車司機，經常跑的就是大悟至漢口的線路。當時的這段路給他留下了無數深刻的印象。“最難走的是河口到劉集的7公里土路。”鄭先成介紹，那時這段路寬不足6米，而且彎多坡多坑多，一遇下雨天，道路又濕又滑，車陷進坑裡出不來是家常便飯。
再看如今，雙向6車道的刷黑柏油路寬闊平坦，而且取彎就直，同樣的路程現在1個小時就到了。他的車隊現在常走的這條路，就是在將軍的親切關懷下投資修建的。
當年修京珠高速公路時，地方為考慮經濟發展，期望高速路過大悟，以帶動老區經濟發展，這也符合國家有關扶助老區發展的政策。劉華清獲悉後，向交通部反映了地方的這個心願，很快改道的新方案得以通過。而現在的石武高鐵（石家莊－武漢）客運專線孝感北站落戶大悟，也包含著將軍的諸多關懷。
治窮和治愚，一個不能少
現在大悟的不少學校，還保留有劉華清1992年3月為老家教育系統的題詞，“尊師人才出，重教國家興”。
從鄂豫皖蘇區走出的劉華清既關心老區的建設，更重視老區的教育事業。他強調說：“治窮，必先治愚；扶貧，必先扶科技。”
昨日下午，在大悟楚才中學，副校長餘良洲在向記者介紹當年劉老說過的“過去靠打仗出將軍，以後家鄉建設要靠人才”時，該校高二年級的聶錦輝剛好進辦公室交作業，他說：“我現在還經常到劉爺爺的老家劉垸村玩呢，我當時讀的希望小學就是在劉爺爺的關心下興建的。”提起對劉爺爺的印象，他憨厚地說，“我只在電視裡見過劉爺爺，但我知道我們的小學是附近最漂亮的學校。”
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