|
| 台南市政府觀光旅遊局長陳俊安向旅行社業者宣布，台南機場可望5月國際化，6月將有安平港與廈門的定期客貨輪航班。（中評社 趙家麟攝） |
至於航空方面，陳俊安說，台南機場業經已完成通關檢疫等設備，預計在今年六月，台南機場會正式成為區域型的國際機場、兩岸直航機場，期盼能盡速修改兩岸航空協議，把台南機場納入兩岸直航機場。
陳俊安表示，大台南觀光發展關鍵是將台南機場與安平港打通，這是讓觀光旅遊產業起飛的最重要機制。只有從海空港口進出，入境與離境的當天才能留住旅客住宿及三至五餐的消費，再加上在地伴手禮與娛樂消費，才能帶動觀光旅遊產業發展。
陳俊安說，兩岸通航後，本來希望陸客來台南觀光，但結果陸客團都只有來吃頓飯就走了，這對城市的觀光產值是很有限的。今年，台南的海空港都有可能打通，市府將盡最大努力，全面與業界合作，期盼大台南合併升格的第一年，台南海空港有機會翻身。
台南市旅行商業公會理事長王致遠對此表示，台南有海空港口、美食與古蹟，如果觀光還搞不好，那是自己的責任。今年6月機場、7月安平港，都將開啟兩岸通航，台南海港空港打通，台南將成為觀光利多、賺錢的地方。
王致遠說，包括日本的九州、仙台，中國大陸福建等沿海城市都有包機需求，海空港打通兩岸航線，可望為台南的觀光注入活水。
陳俊安說，台南機場開放兩岸與國際包機，將面臨有沒有客源支撐的新挑戰。他說，台灣在前兩年開放了8個機場做兩岸與國際線，結果有好幾個機場變成了“蚊子機場”。
“只有一、兩班包機的機場，不是台南想要的！”陳俊安表示，台南希望有固定而頻繁的兩岸航班與國際包機，當場就拜託旅行業者一定要將台南機場未來的客源拉進來。 |
