中評社北京2月7日電／新華社報道，“十二五”（2011－2015年）期間，遼寧將投資900多億元，加快新一輪港口建設。計劃到2015年末，遼寧將再有4個港口吞吐量過億噸，貨物吞吐能力超過10億噸。
據遼寧省交通廳介紹，今後5年，遼寧港口建設將以推進大連東北亞國際航運中心建設和沿海產業帶發展為重點。港口建設將滿足重點物資的運輸需求，加快煤炭、原油、集裝箱和鐵礦石接卸等專業化碼頭建設；適應區港聯動發展戰略的需求，加快新興中小港區建設；進一步推進港口資源整合，統籌新老港區發展佈局，提高遼寧港口群的綜合競爭力。
到2015年，遼寧省將新增生產性泊位215個，陸島碼頭泊位62個，新增港口吞吐能力5.7億噸、集裝箱吞吐能力477萬標準箱。港口生產性泊位達到633個，貨物吞吐能力達到10.5億噸，其中集裝箱吞吐能力達到1252萬標準箱。在大連港、營口港吞吐量已分別突破3億噸和2億噸的基礎上，力爭再有4個港口吞吐量突破億噸，總量達到11億噸。屆時，港口結構性調整全面完成，一批新興港區陸續建成投產，國際航運中心必需的港口基礎設施基本建成。
遼寧省交通廳廳長張鐵民說，今年港口建設投資將達到208億元，全面實施長興島30萬噸級原油碼頭、大窯灣汽車配套碼頭、仙人島成品油及液體化工泊位、錦州港15萬噸級航道等一批大型建設項目。同時推進丹東海洋紅、錦州龍棲灣、葫蘆島石河、盤錦榮興等一批新港區建設。 |
