提供財政補貼 控制連鎖反應
曹長慶說，這次成品油調價後，國家將按照2006年石油價格綜合配套改革時建立的對種糧農民等部分困難群體和公益性行業補貼機制，繼續對種糧農民、漁業（含遠洋漁業）、林業、城市公交、農村道路客運（含島際和農村水路客運）給予補貼，對出租車行業給予臨時補貼。
同時，各地將綜合考慮成品油、液化氣等價格調整和其他居民生活必需品價格上漲等因素，繼續做好城鄉低保對象等困難群體基本生活保障工作。
曹長慶強調，這次成品油調價後，鐵路客運、城市公交、農村道路客運（含島際和農村水路客運）價格不上調。另外，價格部門將對已經實行市場調節價的公路貨運和水運價格加強監管和監測，防止不合理漲價。
發展改革委還要求各地繼續加大減免政府規費工作力度，嚴格貫徹落實鮮活農產品運輸“綠色通道”等有關政策，減輕經營者負擔；同時加強市場物價監測和價格監管工作，嚴厲查處違規漲價和跟風漲價，切實做好成品油、液化氣以及糧食、食用油、豬肉、蔬菜等副食品供應和價格穩定工作，努力保持價格總水平基本穩定。
嚴防哄抬油價
曹長慶說，目前地方煉油企業加工能力占全國煉油能力的10%－15%，這些企業沒有上游原油生產，不能以上游原油生產利潤彌補下游煉油虧損，這次成品油價格調整後，多數地方煉油企業可維持正常生產經營，有利於保障國內成品油市場供應。
發展改革委還明確要求中石油、中石化兩公司充分發揮石油企業內部上下游利益調節機製作用，採取多種措施，平衡內部各板塊利益關係，緩解煉油企業困難，調動煉油企業生產積極性，並做好成品油生產和調運的銜接，優化產品結構，確保成品油特別是柴油供應。
“國家還要求所有成品油生產經營企業嚴格執行國家價格政策，不得超價銷售。同時，各級價格主管部門將加大市場監督檢查力度，嚴厲查處不執行國家規定價格政策，以及囤積居奇、造謠惑眾、合謀漲價、搭車漲價等違法行為，維護正常的市場秩序。”曹長慶說。 |
