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| 深圳部分電子企業因從日本進口的晶片等原材料無法保障供應，而加工好的成品又因海運斷航及日本公司要求推遲交貨時間，已經給員工放假兩天。 |
中評社香港3月16日電／日本大地震後出現的經濟“停擺”現象，開始波及珠三角依賴對日進出口的相關產業。從深圳華強北得到的消息，深圳部分電子企業因從日本進口的晶片等原材料無法保障供應，而加工好的成品又因海運斷航及日本公司要求推遲交貨時間，已經給員工放假兩天。此外，廣東日系車企亦因日本供貨商停產，進口的關鍵零部件配套趨緊，生產可能隨時被迫中斷。
日晶片已無法保供
《香港商報》報道，深圳華強北業內人士昨天爆料稱，東芝晶片因地震停產導致全球晶片短缺，珠三角相關物料價格已應聲而起，供應商正急切搜尋替代品。過往一直與日本廠商保持密切業務關係的深圳幾家電子廠，從上周末即被告知日本原產部分晶片因停產評估損失，已無法保障供應。
加之進出口環節物流效率減慢，飛機禁飛，海運面臨斷航威脅，加工好的成品又因日本公司要求推遲交貨時間，上述工廠的正常周轉出現困難，遂先後計劃安排停工。
合資廠零部件或中斷
“由於工廠的受損情況要確認，零部件的配套企業的供應情況也沒有明朗，我們決定繼續停產。”本田在華聯繫人證實，本土所有工廠周一的停產決定將延長到本月20日，之後是否複產還不能確定，零部件暫時僅能保證在華整車廠1周內的正常生產。
廣東是日系車生產大省，日本的停產衝擊波不可低估。目前發動機等核心零部件仍需從日本進口的廣東整車廠及品牌包括廣汽長豐獵豹、廣汽豐田漢蘭達等。
廣州的廣豐、廣本均稱，目前尚可如常生產，但未來取決於後續供應。
據初步了解，目前廣汽本田、東風本田和位於廣州生產出口Jazz車型的本田汽車（中國），到本周末為止的生產計劃暫不受影響。五羊本田到本月末為止的生產計劃，將不受影響。
豐田方面表示，日本工廠全部停產，16日前都不會複產。“廣汽豐田、一汽豐田還能正常生產的。”但地震對其他配套方有無產生影響，還要結合日本的情況。有車廠透露，近日進口的關鍵零部件配套趨緊，生產可能隨時被迫中斷。
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