中評社香港3月28日電／加拿大“漢和防務評論月刊”創辦人兼總編輯平可夫表示，日本自衛隊這次處理福島核電站事故行動遲緩、延誤最佳救援時機，導致核災擴大，負有不可推卸的責任。
聯合新聞報道，平可夫指出，任何核電事故，降低爐心溫度是最為首要的任務，必須爭分奪秒。
他說，3月14日上午，福島核電3號機發生氫氣爆炸，保護頂被掀開，這時首先應從空中投放冷卻水，由自衛隊完成這一使命，但遺憾的是，直到17日上午9時54分，自衛隊的2架CH－47運輸直升機才開始動作，從空中向第3、4號反應爐降水。
平可夫又說，CH－47在接近100公尺以上的高空，慌慌張張以慢速飛行的方式實施降水，明顯大大偏離了目標。而且衛隊在整個福島核電站事故期間，在空中灑水不超過1次。
他批評自衛隊白白浪費救援時間，如果當時就採取24小時不間斷地空中灑水、降溫措施，福島核電事故就不會發展到現在的災難性後果。
平可夫曾經3度採訪蘇聯車諾比核電事故空中總指揮、當時的基輔軍區空軍參謀長尼古拉.安東什金（Nikolai. Antochkin）上將。
平可夫表示，日本自衛隊在福島核電站事故中的表現，與當年蘇軍的大無畏英雄氣概形成極為鮮明的對比。
安東什金指出，在車諾比核電事故發生後的第3天，他率領80架直升機趕到現場，所有的直升機飛行員都深知自己的危險和義務，他們完全知道核輻射的危害性，但飛行員沒有一人退卻，直升機以停機方式，把一袋袋水泥往下投放。
安東什金說，他身為將軍親自飛臨200公尺高空實施全面指揮，直接向莫斯科而不是基輔軍區匯報。有些飛行員1天飛越反應爐33次，空投水泥的高度有時低於20公尺，導致27名空軍人員為此付出了生命。
平可夫指出，在車諾比事件中，總共動員了10萬蘇聯軍隊後備役，包括最為精銳的防核輻射部隊，而在福島第一核電站事故的救難期間，幾乎沒有看到日本自衛隊防核部隊的身影。 |
