3月16日和17日，我們兩天開展了艱辛、緊張的準備和大量的聯絡工作，決定18日中午安排13輛大巴送約500多名中國公民去新瀉機場。其中4輛大巴將赴重災區迎接研修生。正當我們為明天的撤離準備就緒而高興時，一個電話讓我大吃一驚。17日晚8時30分，仙台工作組告訴我協助聯繫的大巴公司擔心路途危險，拒絕去重災區接人。重災區的研修生避難生活十分艱難，最渴望早一天回家，把他們聯繫和組織起來費了九牛二虎之力。如果明天大巴不能如約赴災區接人，其後果不堪設想。我立刻要來大巴公司負責人中田茂的聯繫電話，直接與其交涉。我耐心地說服著對方，講述研修生避難生活的艱難，把他們聯絡和組織起來多麼不容易。我說，路途是遠，但並不像傳說的那樣危險。我兩天前剛從災區回來。而且我有岩手縣警察防災對策本部給的行車路線。另外，我的商務領事也陪同你們一同前往災區。聽完我動之以情、說之以理的話，中田茂的態度由一口回絕，慢慢緩和下來說，他們研究一下，明天上午8點30分回話。這一夜我的心懸上了天，無法入睡。這兩天災區的天氣驟變，天空飄飛著雪花，寒風四起，仿佛又回到了嚴冬。
18日早晨8點30分中田茂如約來到我們的住處，在聽完我的情況介紹後，談了赴災區的行車方案。聽完中田茂的方案，我們高興的要跳起來了。原來昨天我和他通話後，他們連夜研究了今天的行動方案。中田茂不僅為這次接送研修生熱情協助了我們，在以後的三次車輛安排中，都積極熱情配合了我們，並成為我們的好朋友。
祖國強大是我們的共同之福
《日本新華僑報》：札幌總領事館為中國研修實習生作了這麼多事情，她們一定會非常感激的。
胡勝才：是的，我和楊立領事及楊世啟三人工作組自14日凌晨到達災區後至22日一周每天最多休息三四個小時，沒有吃飯的准點時間。確定地點、人數、路線，聯絡車輛、接聽問訊求助電話，報送相關材料、與相關方面磋商交換意見等等，體力都到達了極限。幾天來，共接送666名中國公民回國，其中近600名是受災嚴重的研修生。由於要赴重災區幾個點接研修生去新瀉機場，往返需要走20幾個小時。楊立為了安排研修生的相關事宜兩赴新潟，在大把車裡度過50多個小時。
我記得18日上午大家按分工分頭行動了。我剛來到一樓大廳，一位從奧州市趕來的女孩把一個小小的“中國福”掛件送給我說，“我們走了，謝謝您。您也多保重。”她的兩眸露出感謝和幸福的眼神。我手握著“中國福”望著她遠去的背影想到，祖國的強大才是我們大家的福。
下午14時30分，我在盛岡車站大巴停車場準備送當天最後一輛車時，走來三位年輕人。他們自我介紹說，是在盛岡工作的中國人，看到外交官忙得顧不得吃飯就買了點面包和水果送來。看到他們的關心，我們這些外交官好像感到寒風不再那麼冷了。這些，我將永遠銘記。 |
