從中國的整體海洋戰略布局來看，中國海洋安全防務重心在東海。中國對於東海的主要政策是，使東海成為“和平、合作、友好之海”。圍繞東海的戰略部署，中國倡議“擱置爭議，共同開發”。2010年7月27日，中日兩國在日本召開關於開發東海油氣田締約談判的第一輪會談。兩國就以下兩點達成共識：力爭盡快通過談判達成妥協；決定在2010年秋天在北京舉行第二輪會談。中日雙方具體討論了出資比例、利益分配等各種細節問題。雖然這是一次極其艱苦的談判，但總體上中日雙方都呈現一派和諧氣氛。
2011年4月1日，日本公布《外交藍皮書》，描述了今後中日關係、日美關係、日俄關係等的發展方向，特別強調了改善中日兩國的國民感情是最重要的課題。松本剛明外相在4月1日的閣議報告中，強調需要改善2010年9月漁船事件的消極影響，希望盡早與中國相關部門協商，爭取早日重啟中日關於東海開發的對話談判。
如果單從中日兩國關係來看，東海局勢緊張對中日兩國都不會有利。這是因為，中日兩國經濟互補性很強，日本也是中國改革開放以來與中國經濟來往最為密切的國家，中日關係緊張在一定程度上會影響到中日兩國的經濟發展。中日之間確實存在著東海主權之爭，但中日關係還沒有達到為了這些爭議問題而發生直接對抗的程度。擱置爭議，積極發展兩國關係一直是中日兩國外交上的共識。不管過去中日關係有多緊張，在東海問題的處理上一直是如此。
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