中國企業每年損失數億美元
中國機電產品進出口商會法律服務部副主任劉鵬旭指出，歐盟反傾銷程序長期存在不公開、不透明的問題，眼下歐盟經濟形勢又不好，其內部甚至出現了濫用反傾銷措施的傾向。歐盟之所以對中國自行車持續實施反傾銷，主要是為了保護自身的自行車製造業，特別是金融危機後歐盟就業形勢惡化，內部貿易保護主義情緒更高。
過去幾次日落複審時，中方都積極應訴。據劉鵬旭介紹，中方收集了大量數據，證明中國自行車沒有對歐盟產業造成傷害，但由於歐盟反傾銷程序高度不透明，而且一些成員國保護本國就業的勢力很強，中方的合理要求並沒有得到回應。
劉鵬旭說，歐盟先前兩次日落複審時，參與的中國企業都有30家左右，這次中國企業的應訴積極性不高，主要是因為對歐盟能否主持公道失去了信心。先前，中國企業積極配合歐盟調查，結果沒有一家拿到市場經濟待遇，而是被歐盟一刀切，全部處以懲罰性關稅。除此以外，歐盟的審核程序非常複雜，耗費了企業大量財力和精力，這也使得中方的應訴難度加大。
一些中國民營自行車企業也反映說，雖然歐盟不承認中國的完全市場經濟地位，但他們完全是按照市場模式運作，產品根據市場定價，對於這樣的事實，歐盟卻視而不見，對他們課以同樣的懲罰措施，這種情況不可理解。
據張培生介紹，過去十幾年歐盟運用一些不合理的手段來保護自己的自行車產業，但歐盟的自行車產業並沒有經歷快速發展或復甦。相反，中國自行車企業失去的市場份額有相當大一部分是被第三國搶占去了。
歷時18年的反傾銷讓中國自行車生產企業蒙受了相當大的損失。張培生說，過去十幾年由於歐盟對中國自行車的不合理措施，中國出口企業每年損失2億至3億美元。 |
