韓媒稱，其次，“瓦良格”號以及首批國產航母與美國航母相比，性能上處於絕對劣勢。著眼於中國對海軍裝備發展一貫的謹慎穩重態度，完全有理由相信，中國的首批國產航母將是“瓦良格”號的有限改進版。因此，這也就決定了，與美國的頂級航母，經常部署亞洲地區的“喬治-華盛頓”號相比，其性能將全面處於下風。
衡量一艘航母戰力強弱有眾多指標，其中最直觀的為艦載機數量、艦載機性能、艦載機起飛頻率，以及航母續航時間等。“瓦良格”號是常規動力航母，因此相對於核動力航母就有先天的續航劣勢。而其滿載65000噸的排水量，相對於“華盛頓”號少了35000噸。因此，這就決定了其在艦載機數量方面也將處於極大劣勢。而中國的艦載機研製方面，主要獲得了烏克蘭與俄羅斯的支持，前者目前沒有航母，後者幾乎有熟練運用航母與艦載機的經驗，因此即使艦載機本身在性能上較之美國艦載機會有個別優勢，但相對於美國艦載戰機編隊數十年的作戰經驗，中國艦載機在性能上很難與美國同行持平。另外參照蘇聯長期未能研製出蒸汽彈射器，與當今西方諸國，除美國以外，幾乎不具備設計與製造該型設備的經驗，可以體會到該型裝備在技術上的難度之高。因此，中國很可能在未來航母上繼續應用“瓦良格”號上的滑躍起飛方式。而這種起飛方式相對於彈射起飛存在諸多劣勢，比如將直接限制艦載機的起飛頻率。
韓媒稱，不過，雖然“瓦良格”號相對於美國航母技術差距很大，但其依然可以在中國參與地區事務與發展全球利益的過程中發揮巨大的作用。眾所周知，美軍雖然是當今世界上最強大的軍事力量，但其始終遵循著“除非占據絕對優勢，否則絕不進行決戰”的西方經典戰爭理論。而在美國人眼裡，何為“絕對優勢”呢？以海灣戰爭為例，為對付伊拉克，美國海軍一共集結了6個航空母艦戰鬥群。而在伊拉克海軍力量被完全消滅與波斯灣掃雷任務全部結束之前，一直沒有駛進預定作戰海域（從美國“幸運星”巡洋艦“普林斯頓”的“幸運遭遇”來看，美國航母的做法雖然被人斥為過於謹慎，但實際上也是十分理智的）。試想，如果美國要封鎖的是中國長達18000公里的海岸線與實力遠強於伊拉克的海軍部隊，美國海軍需要動用多少個航母戰鬥群？如果中國再擁有哪怕一艘航母呢？而且，值得注意的是，此處假定為美國將其全部的海上力量均用於封鎖中國，但在現實當中，這顯然是不可能的。因此，僅僅從軍事對抗的角度上講，雖然“瓦良格”號性能相對有限，但足以讓本已脆弱的美國對華軍事封鎖進一步走向崩潰。
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