中評社香港7月23日電／據中國北車集團長客股份公司透露，香港鐵路有限公司已經與長客公司簽訂了14.01億港幣（約折合人民幣11.67億元）的地鐵採購合同，這批新地鐵可真正實現地鐵車輛的“無人駕駛”，也填補了中國城鐵車輛研發的又一空白。
新華社報道，該車最大的亮點是，列車將採用先進的全自動控制解決方案，無需司機操控，即可實現列車自動喚醒、自檢、自動發車離站、上下坡行駛、到站精準停車、自動開閉車門等全自動操作。
“列車將採用高冗餘度、高可靠性的機電系統和部件，並具有正常運行、故障運行和緊急運行多種運行模式。可以說，無人駕駛列車技術代表了機械、電子、電氣及控制技術在軌道交通車輛應用中的世界最高水準。”中國北車集團長客股份公司負責人說。
據了解，這一批地鐵將用於香港南港島線，完全由長客股份自主研發設計和製造生產。長客股份將在香港西港島線車輛的基礎上，對車體以及轉向架進行優化減重，同時根據噪聲管理程序，合理分配並有效控制各子系統噪聲指標，通過吸振、隔振、吸音、隔音等一系列措施，進一步提高車輛的降噪水準。
香港地鐵有限公司管理向來嚴謹而富有效率，對裝備的技術要求更是極為嚴苛，其以往運營的城軌車輛多購自歐洲整車製造商。2008年10月，香港地鐵有限公司首次與中國北車長客股份公司簽訂了香港西港島線地鐵車輛的採購合同，這是內地地鐵首次中標香港地鐵。 |
