1 多個島嶼被他國長期非法占領
在南沙群島中，屬於中國控制的只有9個，而被越南、菲律賓、馬來西亞、印度尼西亞和文萊所占的卻多達45個，“九段線”已名存實亡。
“從整個南沙的區域看，越南基本上控制了南沙西部海域，菲律賓基本上控制了南沙東北部海域，馬來西亞基本上控制了南沙西南部海域。”中國石油大學油氣發展研究中心主任董秀成7月8日接受《新能源導刊》記者採訪時指出。
由於歷史和現實的複雜原因，在屬於我國300萬平方千米的海洋權益中，近一半存在爭議。“目前，在南沙群島中，屬於中國控制的只有9個，而被越南、菲律賓、馬來西亞、印度尼西亞和文萊所占的卻多達45個，‘九段線’已名存實亡。”中投顧問能源行業研究員周修傑7月8日接受《新能源導刊》記者採訪時指出。
無論是越南還是菲律賓，從上世紀70年代末期，就不斷採取各種方式，侵犯我國南海的主權和管轄權。“在與中國有南海主權爭端的國家中，越南非法占據的南沙島礁數量最多，越南在南沙占領了29個島嶼，並在島上建造了碼頭、機場跑道、發電站、防護堤及軍事碉堡。”中國能源網首席信息官韓曉平接受本刊記者採訪時表示。
事實上，越南把南沙群島及其附近大約100多萬平方千米，納入到越南的版圖，並聲稱對西沙也擁有主權。越南是除中國外，唯一對西沙和南沙同時提出主權要求的國家。
此外，越南通過大肆的宣傳，設立行政機構，委任行政官員，加強統籌管理等方式，強化對南海的主權意識。通過開發旅遊和與國外石油公司的合作，大量攫取南海資源，推進對南海的實際占有；
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