動車車頭該不該掩埋？
“在空難事故處理程序里，事故發生的第一時間，一定會有專家隊伍到現場指導和調查取證，絕對不會出現掩埋車頭的情況。”張起淮說，原因是如此重大的事故極可能涉及玩忽職守罪，後續將有刑事訴訟，保留現場證據非常重要。
網友質疑掩埋有破壞現場嫌疑，違反《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》的規定：“任何單位和個人不得破壞事故現場，不得偽造、隱匿或者毀滅相關證據。”
對此，鐵道部新聞發言人王勇平解釋，掩埋車體是因為現場環境複雜，“施展開來很不方便”。中科院一名不願具名的應急管理專家接受羊城晚報採訪時表示，應急預案不可能太詳細，“該不該掩埋要看現場條件具體怎樣，可惜發生這種事情，沒有專家到現場看。”
記者還發現，“動車追尾”事故發生後，幾乎沒有“應急管理專家”出來建言———按理說，處理突發事件正是他們的專長。前述中科院的應急管理專家則表示，“真相是什麼我不知道，不能簡單地下結論。媒體報道的不一定是真實的，還是要等權威的結果出來。”他也表示，國內應急管理體系尚待完善。 |
