中評社香港8月4日電／南方日報發表文章說，赴台個人游遇冷其實是意料之中的事，在開放的初期，這並不是真正意義上的兩岸遊客自由往來。
文章說，大陸居民赴台個人游自今年6月28日啟動以來已滿一個月。不過，赴台個人游第一個月並未出現業者早先預計的火爆場面。據台灣媒體報道，大陸遊客個人游啟動後，一個月內的赴台個人游大陸遊客共500人左右，與早前預計的每日500人存在差距。另外，福建遊客赴金馬澎地區個人旅遊也於7月29日正式啟動，亮點是遊客無須提供財力證明，自入境次日起即可停留15天，同時也可以自行辦理機票、船票、住宿等，僅需通過指定旅行社向台灣相關部門申請、代辦手續，自由度更高，但是遺憾的是不得中轉赴台灣本島。
筆者以為，赴台個人游遇冷其實是意料之中的事，在開放的初期，這並不是真正意義上的兩岸遊客自由往來，除了每日遊客人數有上限以外，還有財產等諸多限制。但是，為什麼兩年前台灣游開放時火爆異常，而個人游開放時卻如此冷清？歸根到底還是門檻太高，以及開放範圍相對較窄造成的結果。
高門檻是赴台個人游的攔路虎之一。除了需要有財產證明要求外，採用“團進團出”這種與團隊游相似的方式，使得赴台個人游處於一個較為尷尬的位置，也是筆者無法將此種方式稱之為“自由行”的原因。需要通過旅行社預訂酒店和機票，實際上無疑是變相抬高了個人游的成本，無法選擇民宿或者家庭旅館等住宿，也無法自定往返航班，僅僅是在島內可以自由游覽是遠遠不夠的，自由行的本質就是選擇多樣化，可以依據自己喜好選擇或者不選擇，如不能滿足這些條件，何談自由行？
開放城市較少也是制約赴台個人游的重要原因。個人游的主要客源市場集中在收入較為客觀的中產階層，在目前開放的三個城市中，北京上海滿足條件的人數非常多，而廈門則有地緣優勢，但是北京上海作為快節奏的大都市，居民對旅遊的興趣弱於廣深，而廈門中產階級在數量上也較少。廣東作為傳統的旅遊客源地，有著良好的出游氛圍，台灣游開放以來，廣東赴台游人數占全國十分之一強，其中廣深兩地出游欲望強烈，但是卻沒有被納入首批試點名單，眾多居民也只能望台興嘆，期待第二批的到來。
台灣游開放兩年多以來，大陸按照積極穩妥、循序漸進的原則，先後分三批開放了大陸31個省（區、市）赴台團體旅遊市場，2010年大陸居民赴台旅遊達120萬人次，超越日本遊客成為台灣旅遊業最大客源，而截至今年6月底，大陸居民赴台旅遊人數累計已超過242.4萬人次。筆者以為，個人游試點城市範圍的擴大是大勢所趨，第二批適當擴大至10至20個城市並不為過，而目前金馬澎地區更低門檻，相信也是在為更加便捷開放的“自由行”做準備。
雖然目前兩岸航班總量在增加，但是北上廣等大城市的航班數量仍然較少，機票價格居高不下也是制約個人游的重要因素，適當增加兩岸大城市之間的航班數量，同時適當調整機票價格，讓人們出游成本處於一個相對能夠承擔的水平。單純以旅遊目的地而言，過高的出行成本往往使得人們放棄選擇，除非去不可，但是又有什麼地方是非去不可的呢？台灣自由行需要更大、更廣闊、更市場化的空間。期待航班的增多使得出游成本出現下降，同時也期待門檻的降低使得去台灣像去港澳一樣方便，只有門檻的不斷降低，才能真正實現自由行，也只有自由行，才能讓兩岸民眾認識彼此，了解彼此。 |
