現在問題是，這些目標是否能同時實現；假如同時實現，又將帶來什麼後果？畢竟，核能意味著德國電力生產的四分之一。這相當於“基載”（可全天24小時生產電力）的一半。已遭停產的核電廠曾生產大約德國10%的電量。所以，實際上，在耗電量最高時期已沒有多餘電量可供緩沖。有關聯邦政府已發出警示：在最糟糕的情況下（基本在冬季），可能會出現停電。
放棄核能發電，同時發展可再生能源發電，會進一步加劇電網的不穩定性；由於風電和太陽能發電供應的波動無常，這一問題已經非常嚴重。過去，為穩定電網，電力輸送操作員需採取一定措施（比如開啟或關閉電廠開關）；在過去，這種操作每年只需兩或三次，而現在幾乎天天需要。
要完成向可再生能源發電的轉變，德國迫切需要建設新的輸電網絡，包括長達3500公里的輸電線，尤其要將電能從向風的德國北部輸送到背風的南部。然而，由於地方上的阻力，迄今僅完成了100公里的電網鋪蓋。電力儲存是解決可再生能源發電不穩定的一種方法。但是，目前唯一存在的大型技術（抽水蓄能電站）的擴展受地質因素限制，對於現存的幾個工程，民眾間也存在抵制態度。
除可再生能源，損失的核能發電當然也可由新建的火電站和燃氣發電站來補足。但考慮碳足跡的問題，民眾和許多政治家都不支持發展火電站，當前的火電站項目也處於停滯狀態。因此，政治家們力主發展二氧化碳排放較少的燃氣發電廠 。然而，這些發電廠投產運作前，至少需6年的時間進行規劃、審批和建設。由於沒有大量的燃氣供應，德國將更加依賴進口，主要來自俄國。此外，燃氣價格昂貴，燃氣發電廠不賺錢——這又引出一個問題：誰來建造燃氣發電廠？
有言論稱，可以通過徵收電價稅款對風能、太陽能和燃氣發電廠進行補貼。如此，不僅需要對電網進行管制，也需對電力生產進行大規模管制，這將進一步限制其在電力市場中的競爭力。
另一個辦法是通過節電來彌補放棄核能的損失。然而，這個辦法很難實施，而且只有相當長的時期內才有可能實現：工業生產已經效率極高了，提升空間十分有限；大多數家用電器也已在節能模式下運行。假設，物業改造存在巨大的節能潛力（比如，房屋隔熱處理），但要實現這一改造，也需有耗資巨大的政府資助計劃支持。以前的嘗試鮮有成功，首先由於業主不願投資，其次會導致房租上漲，使之成為政治領域的“燙手山芋”。即便在這裡實現了節能，電力需求仍會因IT業而繼續增長，在未來，則會隨電動車的發展而增長——德國政府已聲明，發展電動車是其首要任務。所有這些導致人們對政府的節能目標是否現實可行產生懷疑。
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