航天工程一直有“歸零”制度
事實上，出現事故的長二丙火箭與用於發射天宮一號的長二F火箭，同屬長征二號運載火箭系列。作為以質量要求極其嚴苛而馳名的中國航天工程部門，對待航天工程一直有著“技術歸零”和“管理歸零”制度。也就是說，“只要發現一點兒故障，不管大小，一切必須推倒從零開始，意味著航天發射前要排除所有故障可能，否則不能發射”。由此可見，天宮一號任務的推遲，已幾乎不可能避免。
天宮一號目標飛行器、神舟八號飛船進行的空間交會對接任務，將突破中國航天的歷史，是今年航天任務重中之重。當前，選擇推遲發射，審慎、反覆的排查，亦符合載人航天工程高層在年初視察交會對接任務時強調的，“成功時差一點就會失敗，失敗是差一點沒能成功”的風險意識。
為航天事業奠定更牢固基礎
推遲天宮一號任務的發射，亦得到不少業內人士肯定。有輿論認為，中國航天正進入前所未有的高密度發射時期，這不僅代表著中國航天大發展的機會，也意味著航天工程部門將遇到前所未有的挑戰。敢於在這個時間、這種壓力下，“慢下來”自我排查，不僅是對載人航天工程高度負責，更會為航天事業未來發展奠定更牢固的基礎。
另據了解，天宮一號屬於近地軌道飛行器，其最佳發射窗口多集中在秋季，相信經過航天部門再次複檢後，交會對接任務仍將按照載人空間站工程的計劃順利實施。 |
