多地柴油供應緊張
值得注意的是，當前國內多地出現柴油供應緊張情況，中石化昨日在三季報中就披露，前三季度公司原油日加工量為437萬桶，同比增長3.6%。前三季度，本公司境內成品油經銷量和零售量分別為113.57百萬噸和75.55百萬噸，同比分別增長8.8%和17.8%。中石化有關人士表示，通過具體營運數據，可反映出中石化的銷售以及加工量都是在持續上漲的，並且公司為了保證國內成品油的供應也承擔了數百億的虧損。
不過對此也有業內人士表示，兩大石油公司本身就是央企，且公司的其他業務盈利豐厚，承擔保供是其應盡的責任和義務。
延伸
兩巨頭煉油虧損額遠超全行業引發質疑發改委數據顯示，今年1－8月份，煉油行業累計虧損18.4億；兩巨頭的業績顯示，前9月煉油業務虧損總計645億元
據發改委26日披露的信息顯示，因國際油價高漲，今年1－8月份，煉油行業累計虧損18.4億元。
發改委分析指出，今年1－9月份，煉油行業整體運行平穩，行業產值和投資平穩增長；原油加工量穩步增加，增速有所回落；隨著原油價格波動回落，行業虧損有所緩解。今年1－8月份，煉油行業累計虧損18.4億元。
值得注意的是，根據昨晚兩巨頭披露的業績報告，中石油與中石化前三季度煉油業務虧損分別為415億元和230.9億元，總計645億元。把該數據與發改委發布的全行業數據進行比較，兩者之間的差距不禁讓人充滿懷疑。
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