|
| 美國航空（AA）母公司AMR集團29日向紐約法院聲請破產，成為美國最後一個尋求破產保護的大型航空公司。 |
中評社香港11月30日電／美國航空（AA）母公司AMR集團29日向紐約法院聲請破產，成為美國最後一個尋求破產保護的大型航空公司，主因是無法與勞方達成降低成本協議及錯失併購機會，目前美航是全美第三大航空業者。
聯合新聞網消息，AMR集團在破產聲明中指出，目前資產總額為247.2億美元，負債則達295.5億美元，美航仍有41億美元的現金。
現年53歲的美航總裁兼執行長亞裴（Gerard Arpey）將宣布退休，由霍頓（Thomas Horton）接任。
美航及美國老鷹航空公司（American Eagle）的航班將不受影響。
美航自2006年起便以提升員工生產力及刪減勞動成本為由，與工會進行多次協商。美航的薪資與福利一向高於同業，也是唯一必須支付員工退休金的航空業者。霍頓表示，未來將持續與工會團體商議，設法降低成本至具競爭力的水準。
AMR股價今年來已下挫79%，標普分析師巴格里（Philip Baggaley）說，若美航無法達成新的勞工協議，未來一年恐將面臨現金危機。
除了勞動成本外，美航與大西洋及太平洋業者合作的商務航線未能如預期獲利，也是關鍵所在。此外美航的飛機普遍老舊、耗油量大，若燃油成本上漲對其也極為不利。
分析師認為，高油價與美國經濟疲弱，是壓垮美國航空、導致不得不聲請破產的最後一根稻草。
美航曾在9月27日標售總值7.257億美元的10年期債券，力圖籌資償付即將到期的債券，自2009年以來，美航一直以最高的利率募集資金。美航表示，聲請破產對美國以外的營運將不會造成法律層面的影響，美航也不考慮尋債務人融資條款以取得協助。 |
