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| 廣深港高鐵屢爆事故。圖為中康生活區的住宅樓上掛起了新的標語來表達他們對施工質量的不滿 |
中評社北京12月2日電／昨日（1日）上午9時30分許，位於廣東省深圳市福田區皇崗公園內的廣深港高鐵（深圳至香港段）隧道工地鋼筋架垮塌，16名工人被埋隧道中。深圳市軌道辦昨日在回覆記者採訪時通報，在12月1日上午9時30分許，截至昨天傍晚5時已有2名工人身亡，3人重傷，其他工人不同程度受輕傷。目前受傷工人仍在醫院接受治療。
據南方都市報報道，事情發生後，深圳市安監局、軌道辦以及福田區政府均派人到現場，協調廣深港高鐵施工部門進行施救，對事故發生原因目前已經展開調查，對事故和死傷工人的善後情況也在緊張進行之中。
傷者自述：鋼筋壓垮台車導致慘劇
據受傷的37歲四川自貢人龔先生介紹，事發時他正在工地的六層台車底層施工。9時30分許，“突然機器的聲音停了，電燈也滅了，我想肯定麻煩了。”龔先生稱，他下意識地往外面跳，避過了砸下來的鋼筋，但還是被粗大的鋼構壓住了腰部。
“再往下一點我就完了。”龔先生稱，當時也不知哪來的巨大力氣，他靠手臂往上的抓力拔出了下半截身體，隨後迅速逃離事故現場。
“一出來我就嚇蒙了，之前鋪好的所有鋼筋全部被卷到底上來了。”龔先生稱，無數的鋼筋像箭一樣插向地面，他一下子被嚇倒在地上，醒來時已發現自己躺在病床上，初步檢查出骨盆骨折骨裂。
龔先生介紹，他是經人介紹到工地一位承包商陳先生的工地幹活，他的老板也是從另外一個老板手中承包到這個項目。他所屬的工程隊的工作任務，就是在已經開挖好的隧道內部做內牆混凝土加固。事發時他們正在沿著台車半圓形的架構做隧道內壁的鋼筋結構，在所有的鋼筋結構完成後將統一灌入水泥，混凝土內牆工程即告完成。但鋼筋結構還沒施工結束，悲劇就發生了。
對於事故原因，龔先生認為，是另一組工人之前完成的鋼筋架構出了問題，才發生崩塌。
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