動車的票價，牛車的速度，這就是目前中國大陸網絡寬帶服務的真實寫照，顯而易見，這種質次價高的“假寬帶”，源於真壟斷。
俗話說，火車跑得快，全憑車頭帶，而如果牽引網絡寬帶服務的車頭是高度壟斷，那麼這輛車怎麼能夠跑快呢？在這種割據壟斷的格局下，消費者不管是滿意還是不滿意都無從選擇，因為看來看去，想上網，想接寬帶，可供選擇的，就那麼幾家，而且還必須接受人家制定的價格和服務標準。這種情況下，壟斷的巨頭自然就沒有任何壓力可言，這樣的市場秩序下，自然很容易孕育出收費高、服務差的畸形服務。
要讓質次價高的“假寬帶”變成質優價實的“真寬帶”，就必須把市場的真壟斷變成真競爭，筆者以為，當務之急是先破除割據壟斷的狀態，讓寬帶市場能夠真正形成競爭，政府應該削弱壟斷方的先天優勢，讓市場的回歸市場。這樣，便可以減少或避免基礎設施建設的重複浪費，而對於一方阻撓另一方使用基礎設施或拓展業務的，應依法嚴懲。在激活寬帶市場競爭的基礎上，政府還應鼓勵引導更多的競爭者進入寬帶市場，培育出寬帶市場多元競爭的良性局面。
寬帶市場有了真格的多元競爭，消費者便有了更多的有效選擇權，即便是“真寬帶”，消費者還要貨比三家，“假寬帶”自然就沒了市場生存空間。（時間：12月25日 來源：生活新報） |
