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| 1月7日，旅客在太原火車站候車廳准備進站。一年一度的春運即將拉開帷幕。 |
中評社香港1月9日電／德國之聲1月8日報道《春運購票新政，農民工為何依然排隊？》，摘要如下：
鐵道部的新措施實名制和網絡購票並沒有改變往年春運購票難的問題。專家認為根本在於改變中國城鄉分割的社會制度。
春運開始
2012年1月8日，一年一度的春運拉開帷幕。中國的春運被視為“世界上規模最大的周期性人口遷徙”活動。今年的春運是46年以來最早的一次，也是春運歷史上客流量的新高峰。為緩解以往春運火車購票難的問題，中國鐵道部今年首次推出了實名制和網上購票兩項舉措。然而回家過年的浩大人群，特別是廣大農民工，似乎並沒有從新舉措中得到任何好處。
上海火車站北廣場每年春節都會開出額外的售票窗口。但是相對購票隊伍所排起的長龍，這些窗口還是顯得杯水車薪。來自貴州的楊先生已經在上海打工多年，這次還是像往年一樣抱著被子拎著椅子很早就來到火車站排隊買票。他說：“我不知道怎麼在網上訂票。而且他們說訂了票也拿不到。那些東西我搞不懂。我們有的就是體力。來火車站通宵排隊拼體力我可以。”
“很抱歉，當前訪問用戶過多，請您稍後重試。”這是近幾天經歷過網絡購票的網民最熟悉也最無奈的字眼，這往往意味著數個小時的“登錄”嘗試又一次失敗。顯然，鼠標輕鬆一點就可以免去在冬日寒風中通宵排隊之苦的想法對很多人來說還只是一個美好卻不切實際的夢。
多數人仍現場排隊買票
據中國媒體報道，到目前為止70%的人還是通過現場排隊來買票。除了屢次網上訂購失敗以外，由於出現冒牌訂票網站和網絡支付不暢等問題，還有很多人對網絡購票的可靠性表示懷疑。來自湖南20歲出頭的李小姐正在上海火車站排隊買票，她表示：“我覺得網上很多都是騙人的，反正已經快放假了，我們自己到火車站來買票還放心一些。” |
