中評社香港1月26日電／香港商務及經濟發展局局長蘇錦樑今天表示，非常關注昂坪360纜車於1月25日停駛事故，並認為事件反映溝通機制不理想，情況不可接受。
蘇錦樑今天會見傳媒時表示，已督促昂坪360作改善，包括必須改善突發事故應變計劃及執行工作，以乘客安全作為首要考慮，並要考慮乘客的感受；改善與乘客溝通機制，在發生事故時把相關情況儘快告知乘客；改善纜車停駛通知乘客的安排，以減少對旅客的不便。
蘇錦樑強調，特區政府希望昂坪360切實處理改善工作，既維持高安全水準，也要關注乘客的需要，並在纜車停駛約十天期間，全面檢查整個系統每個環節，增強旅客信心。
據介紹，特區政府機電工程署已於事件發生後即時派員了解情況，香港旅遊事務署也與纜車公司密切聯繫。
機電工程署署長陳帆表示，經初步觀察和檢查，發現位於機場轉向站的回轉滑輪軸承有輕微偏差，需要檢查同類型的7個軸承，而纜車的安全並無問題。他認為，事故中纜車慢速行駛是可以接受的，最重要是纜車安全到站。
昂坪360纜車於1月25日下午2時49分許發生停駛事故，約800名乘客被困空中一至兩個小時。這已是昂坪360近兩個月以來發生的第四宗事故。鋻於此次事故，纜車公司已宣佈停駛約十天，期間會更換有問題的“啤令”（軸承的俗稱），並會邀請歐洲生產商全面檢查機件。
造價高達10億港元的昂坪360是連接大嶼山東涌市中心和熱門旅遊景點昂坪的纜車系統，全長5.7公里，是世界上運營距離最長的吊掛式纜車系統，於2006年9月投入服務。2011年12月，該纜車曾三次發生停運事故，造成乘客被困。 |
