中評社北京2月16日電／報道稱，中國一直想獲得在日本海的出海通道，因此對獲取朝鮮羅先港的碼頭使用權感興趣。根據協議，中國將首先在羅先港建設7萬噸級的4號碼頭，隨後推動可供客機和貨機降落的機場建設，之後再修建鐵路和5號、6號碼頭。
據2月16日出版的《環球時報》報道，韓國多家媒體15日報道了“中國獲得朝鮮羅先特區4、5、6號碼頭50年使用權”的消息，並稱中朝兩國已於去年底就羅先地區合作簽署價值30億美元的協議。有韓媒認為，中國已獲得朝鮮羅先特區鐵路、機場、火電廠、碼頭的建設權和使用權，實際上已“獨占”該地區，“朝鮮經濟正加快從屬中國”。
韓國《首爾經濟》15日稱，據北京和首爾“消息人士”透露，中朝兩國為加快東北三省和羅先特區的共同開發，於去年底簽署總價值達30億美元的中國對羅先地區基礎設施投資協議。朝鮮方面把羅先港4、5、6號碼頭50年的使用權轉讓給中方。根據協議，中國還將建設連接中國圖們到羅先港的55公里鐵路，以及飛機和火力發電廠等設施。
報道稱，中國一直想獲得在日本海的出海通道，因此對獲取朝鮮羅先港的碼頭使用權感興趣。根據協議，中國將首先在羅先港建設7萬噸級的4號碼頭，隨後推動可供客機和貨機降落的機場建設，之後再修建鐵路和5號、6號碼頭。 |
