如果民進黨是基於嫉妒，不希望看到陳水扁無法兌現的承諾，由馬英九予以完成，那還可以讓人理解。若說大陸的機具與技術人員參與建造這座橋，會變成“國家安全”問題，就再度反映了民進黨對於兩岸關係一貫的異常心態。
就以過去民進黨反對兩岸海上直航的理由來說，他們宣稱台灣的輪船載一千人到大陸，返程會變成兩千人，即大陸會有一千人強行登船；他們反對空中直航的理由有：大陸戰鬥機會跟在民航機後面進入台灣；大陸軍隊會降落松山機場，然後用迫擊砲打“總統府”；台灣開放機場給大陸民航機，是在台灣的肚子上開洞。
這些理由都十分荒謬，嚇不倒台灣人民，所以這次大選中，民眾為了維護兩岸關係的成果，而支持國民黨繼續執政。民進黨不思檢討，又針對專案性的金門大橋嚇人嚇己，但終究還是嚇不倒人，卻又嚇了他們自己。
另外，中央日報網路報20日發表透視集文章說，敗選並不是負責任的結束，更不是競選承諾可隨意跳票的理由，人民要不要再給一個政黨機會，真的是要看這個政黨在面對高低起伏的政治之路時，有什麼的態 度與反應。
諾貝爾文學將得主泰戈爾曾說過一段廣為流傳的動人的話：“這世上最遙遠的距離不是生與死的距離，而是我站在你面前，你卻不知道我愛你。”用這段話來形容不同政黨之間的關係，可能有人會覺得這有點誇張，不過，要此表達民進黨拒絕馬英九朝野協商的邀請，說這是“世界上最遙遠的距離”，似乎並不為過。
2012年“總統”大選最後選情緊繃時，蔡英文曾表示，勝選之後，最重要的責任就是穩定台灣政局、穩定台灣的經濟，以及穩定兩岸的關係，因此將會以協商式的民主進行朝野的良性溝通，與政黨之間的合作。當時蔡英文的這番話還曾讓很多人感到激賞，認為這是一種民主風範的表現。
言猶在耳，可惜，蔡英文的這番話，看來終究只是一種選舉語言罷了，並非發自內心。如果蔡英文當時說這些話的著眼點，真的是為台灣、為人民，那麼，為什麼選完後，當國民黨以相同的出發點，邀請在野黨一起共商國事的時候，民進黨竟是完全是不假思索就直接拒絕呢？難道所謂的“朝野合作”，就只有民進黨為“朝”、別的政黨是“野”才能作數嗎？究竟在民進黨主事者的心里，有沒有掛掛念著“台灣人民”，還是，人民也者，根本就只是權謀的掩護說詞而已呢。
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