最老隧道 沒緊急逃生口
全長近1．5公里的獅子山隧道於1967年通車，是全港歷史最久的一條隧道，防火設計較落後，大部分雙管道隧道在管道間均有連接的緊急行人通道，讓乘客火警時可步行至另一方向的管道逃生，唯獨獅隧沒有此逃生設施。為紓緩有關風險，政府97年在獅隧兩邊各增設11排消防水簾，每水簾相隔約100米，以便火警時可阻擋火勢和濃煙蔓延，並為隧道降溫，為乘客爭取逃生時間。
鋪設在獅隧地底的5條直徑1．25米水管，是香港供水系統主要命脈之一，負責把食水從沙田濾水廠輸送九龍。因60年代的旱災，港英政府需要鑿山建水管供水給九龍，有說法指政府因此“順便”興建獅隧。
由於水管老化，水務署把獅隧內的5條水管納入更換及修復水管工程第2期，工程費用2．23億元，07年底動工，預料今年9月完工，主要為鋼造水管內部加設保護層，水管外面重新鋪瀝青防鏽。
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